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Is there actually an end to the Iran conflict in sight, or is talk of a deal just wishful thinking? Fox News chief foreign correspondent @TreyYingst says the real question isn't whether President Trump wants a deal — it's whether the Iranian officials negotiating with his team are actually in a position to enforce one. Yingst tells @ShannonBream on @FoxNewsSunday there doesn't appear to be any firm deadline. Meanwhile, a U.S. naval blockade of Iranian ports is reportedly costing Tehran hundreds of millions of dollars a day as crude oil exports continue to fall. Iran now faces a choice: reach an agreement with the Trump administration, or risk a return to war.

东北的事情说来渊源很长、也很敏感 从日本角度来说，不是简单“侵略”2字可以概括的——东北是明治以来的奋斗所系。日本认为也是替中英美当白马的报酬、也是大国间模糊未确认的势力范围。所以1941年，即使鹰派东条英机的甲案，都愿意和平两年后从中国撤军；鸽派近卫更主张直接撤军——但没有一个人愿意从满洲撤出 满洲虽是大清的龙兴之地，但1895年《马关条约》中，大清还是像放弃台湾一样割让了辽东。只不过李鸿章聪明地借力三国干涉还辽，以《辽南条约》收回 但野心更大的俄国索取”报酬”接踵而至。《辛丑条约》后，1902年《交收东三省条约》承诺撤军，次年公然毁约。整个东北实际落在俄国人手里——一面是自己吃进去、被迫吐出来的地方，另一面，日本真的怕西伯利亚铁路修通：东北纵深加上旅顺的俄军，威胁日本的生存线。日本遂在英美支持下（英日同盟1902；美国牵头承销日本战债约2亿美元）打赢了日俄战争 《朴茨茅斯和约》相当于日本在英美见证下获得了南满势力范围。在当时的世界环境下，对英美中三方而言，日本无疑是”替我们打”的白马王子（西奥多·罗斯福曾私下如此表态）。满清”请”来的、赖着不走的俄国，胃口比日本大得多。日本在战后也只很克制地拿了南满铁路权（注：南满铁路的原始出让方是满清，法律上由《中日会议东三省事宜条约》补齐了中国追认） 东北从此成了”飞地”，各方势力在此角逐，中国只剩名义所有权。从日本角度来说，它是投过钱、流过血的”股东” 之后满清被革命推翻、俄国垮台，东北实权落入张作霖手中。张与日本相互利用又相互提防——拿日本的贷款和军火，却拒绝兑现日方索要的筑路等承诺。另一方面，张作霖搜查北京苏联大使馆，逮捕并绞死了李大钊等人，公开大量苏联支持中国革命的文件，令莫斯科在外交上极为难堪。张被炸死后，张学良易帜，并同时与日俄翻脸 日本发动九一八，等于直接打破了”飞地”的微妙利益平衡。从当时日本的角度说：南满自日清战争起中国就要割让，且”我们”经两场流血战争确认了势力范围，却屡次被干涉、被忽悠，最后连协议确认的南满铁路利益都受到威胁。而当时英美苏三国对日本的”确权”行为都采取退让、默许——俄国低价转让北满铁路，英美则不行动（中国人要知道：在当时的世界里，中国不是满洲唯一的”股东”，这里是各方势力的竞技场） 日本与苏联就满洲最接近法理确权的一步，是1941年4月13日的《日苏中立条约》：苏日互相承认满洲与蒙古的独立。满洲国对中国来说，是与外蒙一样的被侵略；对日本来说，则是几十年投入流血、只差中国法理敲章承认的核心资产（《中日会议东三省事宜条约》只涉及满铁） 这就能理解为什么在1941年日美谈判中，当赫尔备忘录（1941.11.26）要求日本从中国撤出全部军警时，日本不惜一战也不愿放弃。满洲对日本的历史分量，与今日台湾之于中国无异：明治维新之后整部日本崛起史、流血史的核心，就围绕着满洲 注： 1.《中俄密约》，1896年6月3日，中东铁路筑路权；《旅大租地条约》，1898年3月27日，旅顺大连租借及南满支线路权。俄军占领东三省始于1900年庚子事变（约17万兵力）；《辛丑条约》1901年9月7日；《交收东三省条约》1902年4月8日，承诺十八个月内分三期撤军；1903年4月第二期到期毁约，并向清廷提出七项新要求 2.《英日同盟》，1902年1月30日 3.日本战债承销：Kuhn, Loeb & Co.的Jacob Schiff牵头，四笔合计约2亿美元，约占日本战费外债之半。见Cyrus Adler, Jacob H. Schiff: His Life and Letters (Doubleday, 1928) 3.《朴茨茅斯和约》，1905年9月5日，第五、六条转让关东州租借地及长春—旅顺段铁路（转让明定须经中国 4.中东铁路（北满铁路）转让协定，1935年3月23日，苏联作价1.4亿日元售予”满洲国” 5.《日苏中立条约》及附属边疆联合声明，1941年4月13日，莫斯科。声明措辞为苏联尊重”满洲国”领土完整与不可侵犯、日本尊重蒙古人民共和国领土完整与不可侵犯；苏联始终未与”满洲国”建立外交关系。 6. 东条内阁甲案、乙案，1941年11月5日御前会议通过《帝国国策遂行要领》 7. 近卫8月上旬决意提议首脑会谈，野村8月28日递交近卫亲笔信息；美方记录同见 FRUS: Japan 1931–1941, Vol. II 8. Hull Note，1941年11月26日，要求日本自中国及法属印度支那撤出全部陆海军及警察力量。原文“The Government of Japan will withdraw all military, naval, air and police forces from China and from Indochina” Foreign Relations of the United States: Japan, 1931–1941, Vol. II；

The U.S. hasn't launched strikes on Iran for the past three nights, but the White House says military action is still on the table. Officials say Washington is weighing diplomacy, economic pressure, and a naval blockade that is reportedly costing Tehran hundreds of millions of dollars a day. At the same time, Israel remains on high alert, Netanyahu is warning of a "very, very forceful" response to any attack, and tensions continue rising after Ukraine says it struck Iranian military cargo vessels in the Caspian Sea. | @TreyYingst@foxandfriends

数学家王虹的成功，再次印证了 @naval 那句极有分量的话： 人的一生，最重要的无非是三种选择 - 在哪里，做什么，和谁在一起。 王虹的故事，尤其说明了“环境”与“同行者”的重要性。 她曾多次谈到自己在北大求学时的挣扎。倘若当时没有及时转向、申请法国的大学，她的天赋或许未必能够被如此充分地看见和释放。 到了法国之后，她发现：当自己的想法与多数人不同，导师不会急于否定，而是愿意认真倾听她的思考过程，鼓励她继续探索。 那种“有人愿意理解你”的感受，让她意识到，自己并不是孤身作战。 一个真正适合你的环境，不一定让道路变得容易，却会保护你的好奇心，允许你的不同，也让你不必为了融入而不断怀疑自己。 或许正因如此，经历了漫长而艰深的数学训练之后，王虹身上依然保留着一种难得的纯真、安静与自由。 天赋当然重要。但一个人最终能走多远，也取决于她是否在关键时刻，选择了适合自己的土壤、值得投入的事情，以及真正理解她的人。 说到这里，又让我想起另一位曾经的北大数学天才 - 柳智宇。 同样出众的天赋，却因为选择了完全不同的人生道路，最终出家修行。 关于他，下回细说。

WATCH: CENTCOM releases dramatic video showing U.S. forces boarding a commercial tanker as the naval blockade against Iran continues. U.S. officials say 12 commercial ships have already been turned away, while others that ignored repeated warnings were disabled or intercepted by American forces. CENTCOM reiterates U.S. forces remain "highly vigilant, focused, lethal, and ready."

The U.S. naval blockade against Iran remains in full effect. As of July 25, CENTCOM has redirected 12 commercial vessels trying to run the blockade, disabled 2 that didn't comply, and boarded 2 to ensure total compliance. Earlier today, U.S. forces completed a verification boarding aboard Comoros-flagged M/T Charminar in the Arabian Sea, and the tanker is now continuing its journey. CENTCOM forces disabled Mozambique-flagged M/T Lavine in the Gulf of Oman, July 24, after the crew attempted to violate the blockade multiple times and ignored repeated warnings. The ship is no longer transiting to Iran. American 🇺🇸 forces remain highly vigilant, focused, lethal, and ready.

𝐴 𝐵𝑒𝑎𝑢𝑡𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑆𝑒𝑡𝑡𝑖𝑛𝑔 𝐴𝑡 𝐵𝑎𝑟𝑏𝑜𝑢𝑛𝑖 𝑅𝑒𝑠𝑡𝑎𝑢𝑟𝑎𝑛𝑡 𝐼𝑛 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑎 𝑁𝑎𝑣𝑎𝑟𝑖𝑛𝑜, 𝐺𝑟𝑒𝑒𝑐𝑒 🇬🇷🌴🍹🍽🌊⛱ 📹𝐼𝐺 - 𝑦𝑦𝑒𝑣𝑎𝑎𝑎

INS Vikrant (IAC-1), India’s first indigenously designed and built aircraft carrier, is among the country’s most advanced warships. Built with indigenous warship-grade steel, gas turbine engines, a STOBAR launch system, ski-jump deck, MF-STAR radar and the Barak-8 missile defence system, it serves as a floating naval airbase. Capable of launching fighter jets at sea, INS Vikrant safeguards India’s maritime interests and showcases the nation’s growing naval and engineering strength. Watch this report. 🔽