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收益低的也爆雷 昨晚有读者说父亲投资浙江金融产品交易中心理财暴雷了，我今天去详细看了一下，这个平台成立有十几年了，最早是国资控股，重要转折出现在2024年底，全国清理地方金融交易平台，浙金被取消了业务资质。然后在2025年初，国资把58%的股份转让给了一家民企，控股性质从国资转为民营。 只要稍微懂国情的都知道这是个危险信号，意味着政府不再为该业务和该平台背书。当时平台已经不再出售新产品，而存量产品据报道主要都是祥源系的。 祥源系在a股控股了两家上市公司，分别是祥源文旅（以前的万家文化）和交建股份，实际控制人都是俞发祥。他们在回应记者时说了，以前是到处资金拆借兑付，现在是实在没钱了。 祥源系除了文旅产业外，还重仓投资了房地产，原先一年能卖两三百亿，这几年房市低迷销售困难，部分项目出现烂尾，银行也不愿意给他们放贷，再加上浙金的业务被取消，融不到新的钱，剩下没兑付的产品就爆雷了。 投资者可能觉得平台背景正规，加上产品收益率才4-5%，不是很夸张的高息贷，应该没风险，但事实上他们的钱都被拿去给一个即将崩盘的房地产公司强行续命，这种值博率简直炸裂。我前段时间踩雷是冲了100-150%apr的池子，我是赌狗我死有余辜，这些人为了4-5%血本无归就很冤种。 所以投资场外理财产品，要会看最终钱是拿去干什么了，很多读者说我又不懂，我哪会看？话是这么说，但你不懂也不看的话就有可能踩到上面这种坑。 祥源文旅和交建股份的价格周四周五就开始跌了，但如果以一个资金断链房地产公司的现状去估值的话，风险可能还没释放到位。 …… 周末还有两件对行业影响很深远的事。 第一件是出了公募基金薪酬管理办法，我总结一下主要内容： 3年以上业绩考核权重不低于80%，防止业绩短视。 高管、基金经理以后都有收益业绩指标，有指标对比标准。 基金销售防止规模导向，基金客户盈亏指标权重不低于50%，销售卖的多亏的多就是不合格，这项是制度创新。 高管30%绩效薪酬要买自己公司基金，其中股票类不低于6成。基金经理40%绩效薪酬要买自己管理的基金。 关键岗位薪酬支付递延至少3年，递延比例不低于40%，增加离职成本，保障团队稳定。连续3年跑输基准且亏钱的基金经理，必须降薪30%以上。 公募基金行业这几年被收拾惨了，又限薪又退薪，现在还出了历史上最严格的行业薪酬管理办法。上面的这些条款从投资者的角度来看是很解气的，以后基民们的盈亏同时成为销售、基金经理、高管们的考核指标，荣辱与共，不会再出现基民嗷嗷亏钱，公募人旱涝保收的情况。 之前公募圈有一个坏毛病，就是喜欢趁着市场行情火爆高位发行产品，因为基民是买涨不买跌，所以哪个板块涨了就扎堆发产品，等产品上市后就开始跌。以后再这么干就要想想了，你敢高位把基民套进去亏个三五年，相关产品这一条线上的人（销售、管理、高管）都要吃土了。 我觉得现在对公募基金惩罚的条款很完善了，但是奖励的机制却很少提，公募行业这几年从业环境急剧恶化，那些有本事的，对自己有信心的都跳槽干私募去了，捏着鼻子留下来的很多都是跳不出去的。长此以往公募基金会逐渐工具化，主动管理的行业明星会越来越少。 …… 另一件事是降低了保险公司资金投资部分a股的风险因子。 我举个例子，本来保险公司投资沪深300的成分股，买100亿，风险因子0.3，那就要锁定30亿的风险准备金。现在下调到0.27，只需要锁定27亿，多出来3亿可以去做别的投资。 这是鼓励保险资金长期投资主板和科创板股票，分析说能释放1000亿增量资金，算是个实打实的利好。 …… 还有一些小事大家也过一遍： 1、中国央行连续第13个月增持黄金。 2、国际银价继续史高，冲击60美元，之前说过黄金/白银比（目前70左右）还有下行空间。 3、摩根士丹利上调平安目标价，从70看高至85，周五发的，平安股价午后大涨5.8%。 4、spaceX内部出售股份，据说估值已经看到8000亿美元，马斯克回应说不准确，同时说公司已经多年盈利，每年会进行2次股份回购。 5、万科又一笔37亿债券计划展期，违约这种事只有第一次的信誉成本最高，后面破罐子破摔就无所谓了。 6、豆包手机主动放弃了ai对部分金融app的操作能力。 差不多就这些吧，周五中阳上涨，部分宽指k线已经重新站到了趋势的强侧，但还有部分指数处于弱侧。感觉空头已经砸不动了，虽然现在量能很小，但就靠这么磨磨唧唧感觉也快从坑里磨出来的。多头固然萎靡不振，但空头更加不中用，就这么过。 哦对了，这个周末油管上的一个大网红Marques Brownlee，全平台粉丝大几千万，全球排名前50的，他发了一个小米su7的测评视频，火了。才1天播放量就超过400万，底下评论席几乎全是惊叹和赞美。 老外难以置信这么豪华配置的电动车在中国只卖42000刀，如果让奔驰或者保时捷来生产起码要卖120000刀。还有人说这车要是没有关税保护，让它卖到美国来美国的汽车工业就完蛋了。还有在中国生活的老外，说中国现在满大街电动车，还有比小米更便宜的电动车，便宜到让人震撼。 blablabla，就喜欢看他们没见过世面的样子 舅酱，我觉得人间大炮一级准备完成，过几天可以发射了。

【岩瀬敬吾12月のツアー雪へ向かう旅〜冬至編】 今年はハジさんと回るデュオと僕のソロで。 そしてレンタカーを借りたよ。死なないように気を付けます。 汗が噴き出すほどの温かい高速バスや汽車の中も好きだけど、今年もはまた少し違う景色が見れるね。 ぜひ来てください。

【重啟談判】特朗普：美國不會續簽美墨加協定 料將開啓數月談判 美國總統特朗普表示，他不會續簽美國與加拿大和墨西哥的貿易協定，這可能促使各方圍繞汽車及其他關鍵行業規則展開談判。「我們不需要他們擁有的任何東西，他們需要我們擁有的一切，他們必須對我們更好。」

外地司機第一次在上海開車被處罰，居然還不服氣，老實說.....上海汽車讓行斑馬線，屬於中國第一；我第一次在斑馬線上覺得，怎麼有這麼高素質的司機，不按喇叭不往前蹭，老老實實等所有行人通過。

卧槽，杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的Prometheus宣布完成一笔120亿美元的融资，公司估值达到410亿美元。 该轮融资紧随此前62亿美元的启动资金之后。 Prometheus的定位是研发“通用人工智能工程师”（Artificial General Engineer），旨在辅助设计与制造喷气引擎、芯片、桥梁、医疗设备、消费电子、航空航天系统、汽车及药物等物理实体产品。 由于物理产品研发高度受制于物理学定律、材料科学、成本预算、测试标准及工厂制造极限，传统研发周期通常长达数年。 贝佐斯以喷气引擎为例指出，仅提升10%推力的修改需求，在传统工程中可能演变为一个长达10年的研发项目。 Prometheus的目标是将这一“从构想到制造”的周期缩短至少10倍。

🏀纽约尼克队在NBA总决赛上演惊天逆转后，球迷于周三（6月10日）晚间涌上街头，甚至爬上汽车，热情欢呼庆祝。 当晚比赛最后1.2秒，球员OG Anunoby补篮得分，完成NBA总决赛史上最大逆转，帮助尼克以107比106击败圣安东尼奥马刺，距离夺冠只差一步。 尼克在第三节一度落后29分，最终成功翻盘，在七战四胜制系列赛中以3比1领先。 若能在周六于圣安东尼奥举行的比赛再胜一场，尼克将赢得自1973年以来首座 NBA 总冠军。

几十年来，日本在机器人领域一直引领世界。但如今，这一领先地位属于中国。中国公司生产人形机器人的速度和价格让其他国家的竞争对手难以匹敌，而曾经依赖进口的传感器等零部件也已在中国制造。这种领先优势与该国电动汽车产业的崛起密切相关。

小米汽车电吸门夹手骨折事件有后续了。 小米汽车官方客服在6月7日左右公开回应，确认小米SU7的电吸门确实没有配备防夹功能，存在夹手风险，并已向赵女士致歉 。 6月10日，小米汽车以“用户关怀”形式，向赵女士赠送了1000小米汽车APP积分（可兑换约100元商品或服务），赵女士表示接受此方案。