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#润日# #NHKスペシャル# 我都看完了。 怎么说呢、 满篇强调了一个字、 “钱” 日本停滞了三十年、少子高龄、地方过疏、的确国民全体怀揣着不安。 但是、 日本人、不希望被中国人买。 这是最根本的矛盾吧。 如果是一些法国人、英国人、美国人说热爱日本文化、温泉、酒厂、果园、 我想结果不是今天这样的… 很多华裔说喜爱日本。 包括多年来的我。 但是我终于意识到了、 日本希望白人爱他们。 这不是今天开始的。 我正在读加藤陽子的近代史。 这一百五十年来、 日本就没变过。

NHK的那个润日节目的导演组其实也来联系过我～ 我很愿意跟他们聊，因为咱的素材挺多的。 我跟他们讲了钱庄是怎么通过贸易对敲的方法把人民币换成日元的，也跟他们讲为什么有很多赃款会混在里面被人利用来洗钱。 然后他们就特别想邀请我在节目里出镜💦 理由是：你可以借机宣传你们的业务，改变大众的固有看法 但最后俺始终没有答应出镜。 因为我觉得，这个事情不需要“改变大众的固有看法”，钱庄是因为中国的外汇管制而产生的，而其中许多洗钱的人混在其中也是事实。很多当街抢钱的，骗钱的，违反银行法（日元汇款）的，影响社会治安的人使得大众对此产生了刻板印象。 这个刻板印象是正确的，大家应该对此保持距离，而不应该觉得这是合理的。 因为中国当局的外汇管制一开始就是不合理的，因此产生的一系列副作用怎么可能是合理的呢？ 另外我还有一个考虑，我大概能猜到NHK还会请来一些啥样的人上节目，我要是跟他们一起同时上镜了…我会觉得很掉价的💦 果不其然，蓝泽马上就现了个大眼😅 蓝泽这个人其实就是太“精明”了，什么钱都要挣，同时还自我感觉特别好💦 发生这种光速打脸的事情…只能说节目效果太强 （刚才图片的打码遗漏了一些内容，重新编辑了一下）

前几天nhk拍摄了一部关于中国人“润日”（移居日本）的纪录片，采访了多位移居日本的华人，向日本社会介绍在他们的生活、事业、想法。 这个纪录片拍的挺好的，尤其是每一位被采访者都在试图表达，外国人并不是洪水猛兽，都遵纪守法，希望与日本融合共生。 然后今天出来个新闻，其中一位被抓了…

NHKスペシャル『潤日（ルンリー』で出て来た華僑たち、やってるビジネスが全員が全員民泊や来日中国人向けの不動産販売みたいな不動産投資家ビジネスで、製造業や建設業みたいな実業が誰一人として居なかった。京大卒で起業家大賞受賞の中国人起業家も結局京都で民泊屋だし

“国内现在生活和工作很难，日本相对还好点，所以现在润日本还是可以考虑的”但是问题是，你真的就要吊死在一棵树上，必须要靠润来日本解决一切问题吗？从一个坑跳另一个坑继续从死人堆里尝试爬出来有什么意义？我真的不太能理解为什么有那么那么多的人有靠谱的路可以走，偏要选择去吃苦

#USDJPY# 在日本生活的人最近需要密切关注日元是不是会突破这个趋势线，然后突破160，如果突破的话就意味着日元去200和300的行情就要开始了，对住在日本的人负面影响： 1:存在银行的日元相当于被收了铸币税，小心表面的减税和实际通过货币贬值被收走的税 2:表面加薪，按照购买力衡量的实际工资下跌，但所得税和住民税还有健康保险的计算是按照日元收入来，所以税务上的负担会继续加重 3:因为粮食自给率比较低，基本原材料需要进口，所以估计接下来会进入到基本生活用品和能源不断补助心理按摩，之后又温水煮青蛙涨上来的情况，参考大米价格的变化，人的适应能力意外的强，但是在物价上的适应是很致命的 虽然我在疫情开始后就一直在劝小心考虑润来日本，但是似乎很多人没看到或者不听，现在我认为是最后的机会，考虑到现在的种种迹象，强烈建议所有在日本生活的人考虑如何自保，这是个正在沉的船，不要犯傻把自己绑在上面

戴威大家还记得吗？北大高材生，ofo小黄车创始人！ 1991年出生的戴威，人生前26年顺风顺水。父亲是国企高管，他18岁考上北大。2014年去青海支教时，因为骑车太远，萌生了共享单车的想法。 回北大后，他和同学凑了100万，在校园里搞起了共享自行车，一开始只有200辆车，用户交1块钱就能骑。2015年，资本看中这个项目，聊了半小时就投了1000万。 之后ofo像坐火箭一样：10个月融了近90亿，半个互联网圈都是股东。巅峰时全球100多座城市，投放超1000万辆小黄车，日订单3200万单。26岁时，戴威身家35亿，上了胡润百富榜，是第一个白手起家的90后。 他花钱很大手大脚，1000万请明星代言，2000万给卫星冠名，广告铺满北上广深。 2017年一年，光推广就烧了好几亿。 但共享单车就是个烧钱生意。车坏得快、补贴猛、运维贵，每天亏几千万。融资跟不上烧钱，戴威就把用户押金当成了自己的钱。当时全国1亿多人交了99或199元押金，总额几百亿，他拿去造车、打广告。 2018年，用户突然发现押金退不出来了，1500万人排队要钱，公司楼下天天挤满讨债的人。 面对危机，戴威做了三个致命决定：不合并、不让查账、不接受收购。结果资本跑光，资金链断裂。他发内部信说：会还每一分钱，没多久就消失了。 后来大家发现他跑去了美国。先在西雅图搞移动电源，没搞成，2022年在纽约开连锁咖啡店，用老股东1000万美元投资，估值一度4000万。但2023年底，5家店关了4家，基本停滞。 国内这边，ofo公司早就没钱没资产，法院执行不了。戴威成了老赖，被限制消费40多次。2026年5月，ofo APP、小程序彻底瘫痪，所有退款通道关闭。那15亿押金，彻底没了。 1500万普通人扫码骑最后一公里时，出于信任交的钱，就这么打了水漂。而戴威还在美国继续他的创业。 很多人已经忘了自己那99块，但每次看到他的消息，心里总不是滋味。​毕竟，那不是什么大风刮来的钱。是无数普通人扫码骑过那最后一公里时，出于信任交的钱。 对此，你们怎么看？

2026年5月2日　井上尚弥vs中谷潤人　東京ドーム決戦の観戦裏話です。 ハセガワゴイチの久々ラジオ　井上対中谷　東京ドームの裏話　井上対中谷の裏で起きていたもう一つの戦い　東京ドームでボクシングを観戦するリアル体験談