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万吨轮在当年是写进教科书的。 1958 年 11 月 27 日，新中国第一艘自建的万吨级远洋货轮「跃进号」在大连造船厂顺利下水。连「跃进号」这个名字都和那个年代背景契合。 教科书只提了这个事儿，没提这船后来咋样了。 我也是才知道： 1963 年 4 月 24 日，「跃进」轮在上海港装载砩石、杂货 3414 吨，驶向青岛港加装玉米、杂货 10047 吨，共计 13461 吨。 4 月 30 日 15 时 58 分，跃进号展开首次国际远洋运输，此次远洋目的之一即为开辟中日海运航线。由上海驶往日本的门司港，行至南朝鲜济州岛附近的苏岩礁海域沉没。 首次远洋出航就触礁沉没了。 万吨轮下水不意味着「已经具备成熟可靠的远洋运输能力」。后者还依赖航海技术、人员训练、海图测绘和安全管理。 工业能力的形成，不只是一串成功的日期，还包括代价、失误，以及是否认真吸取教训。

8月6日，河南西平县“7·30”杀人案嫌疑人潜逃事件仍在发酵。网传部分当地村民仍在暗中“帮助”嫌疑人，并在玉米地里点火。网传点火是为了制造热源，干扰搜捕人员使用热成像设备。

纽约时报：鸡蛋变成火箭蛋 中午刷到纽约时报的文章，借着中国鸡蛋价格暴涨说事。 我在纽约时报这里调侃了一句，鸡蛋8月9月合约跌超100，你一个文科生，就别来扯我们生鲜行业的蛋了。 纽约时报这种左翼政治性媒体，与狐狸新闻这样的右翼媒体，是对中国经济挑三拣四，造谣生事的两大死对头，但在中国这里和谐统一了。 作者的春秋笔法还是很厉害，字里行间，在描述中国消费紧缩下，鸡蛋价格上涨带来的行业伤害。你往左看，是坏的；往右看，也是坏的。 作为大宗商品行业分析师，我前不久刚写了几篇鸡蛋的报告，对数据和趋势很了解。 在过去的五年里，蛋禽存栏持续上升，祖代鸡和父母代鸡存栏，雏鸡、青年鸡、在产蛋鸡的存栏在2025年达到顶峰，超过13亿存栏。 因为饲料原材料豆粕等持续下跌，实际上是来自于大豆与玉米价格的下跌后持续低位震荡，导致禽蛋产业在某种程度上维持了相当长的盈利时间或轻微亏损。 这件事不应该政治化。 因为美国农民会因为大豆与玉米的价格持续下跌受损。 美国政府不得不提供补贴来帮助农民。 在美国农业上，如果价格跌穿某个平衡点，政府补贴就会启动。 那美国纳税人需要付出代价。 这样做政治意识流就没有意思了。 实际上对于禽蛋产业来看，存栏去化不像活牛、生猪存栏那样艰难。 牛周期8到9年，猪周期5年。 因为并不是简单杀牛去栏就可以拯救价格的，这里面有市场行为博弈的困境。 而禽蛋产业的老鸡去化，损失极小，老鸡还可以卖肉。 在行业默契去化后，鸡蛋价格马上就会上扬。而且对于鸡蛋这种产品来说，不容易保存，供给快速缩减后，市场立即会把几个月内的价格提前预支到近月，约贴近现货周期，涨的越疯。 在快速去化出清亏损风险后，雏鸡和青年鸡补充为产蛋鸡，父母代鸡开始补栏。 这个时间周期上的远期合约价格就会下跌。 下跌到一定程度，更远期的合约就会对未来的存栏产生预期。 这就构成鸡蛋这个产品周而复始的波动。 市场的归市场，市场的行为人自动可以调节供需、价格，对冲亏损和盈利。 如果你不想看政治化的纽约时报来了解鸡蛋和鸡蛋投机，就来看看我们的生鲜世界专业分析网站吧。 9月初上线。 专业的归专业，政治的归政治。

请回答 2026 躺在沙发上，老婆说遇见小面的粥是免费且无限供应的，有皮蛋瘦肉粥、玉米粥、白粥… 我立马从沙发上起来，并说：“那我们快出门吧，今天去遇见小面吃早餐” 于是我、大儿子和老婆第一次八点前出门了，主要是为了蹭免费的早餐粥🤦‍♂️🤦‍♂️ 果然一代人有一代人的领鸡蛋啊

一位中国乡村支教老师发视频怀念14年前的学生们，现在应该已经参加高考了。视频被当年的学生刷到后，相互转发，下面有不少走出乡村的学生回复分享各自的现状。 “老师，我是马玲，我已经考到甘肃农业大学，我们研究的玉米和麦子已经在甘肃量产了。” “老师，麦子青了又熟熟了又青，我已经长到了和您一样的年纪。大三结束后我也会去山里支教，向您当初一样。” “当年有个上课看蚂蚁的小男孩，现在是东京大学环境学博士了，谢谢老师你没有放弃他一直鼓励他，他父亲去世了，母亲改嫁了。”