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北美梨寧 贴吧
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为什么很多人做不好海外业务,不是因为内容,而是因为环境 去年第一次尝试做海外业务的时候,我在 TikTok 上尝试做内容。 那段时间踩了不少坑。 有时候账号莫名其妙出现异常。 有时候内容数据忽高忽低。 有时候同样类型的视频,前一天还能拿到不错的曝光,后一天却几乎没有流量。 刚开始的时候,我一直以为是内容的问题。 后来跟一些长期做海外业务的朋友交流之后,才发现除了内容之外,还有一个很多新手容易忽略的因素: 账号环境。 现在越来越多海外平台都会关注账号登录环境。 比如: 登录 IP 是否稳定 地区是否频繁变化 是否经常更换设备 IP 类型是否异常 是否存在多人共用痕迹 这些因素未必直接决定账号表现,但都会影响平台对于账号环境的判断。 很多人花大量时间研究选题、运营和增长。 却很少认真研究自己使用的网络环境。 我自己最开始也尝试过共享代理池。 价格确实便宜。 但问题是你无法确定这个 IP 之前被谁使用过。 也不知道是否已经被大量用户共用。 对于长期运营海外账号来说,这种不确定性其实挺大的。 后来我开始更倾向于长期固定的 Residential IP VPS。 原因很简单: 我希望自己的账号环境尽量保持稳定。 相比频繁切换代理节点,固定环境更容易长期维护。 相比普通机房 VPS,在部分海外业务场景下也更接近日常用户网络环境。 最近我在使用的是 VoyraCloud @VoyraCloud 的 Residential IP VPS。 其中我比较关注的是他们的华盛顿节点。 因为我接触的大部分业务本身就是面向北美市场。 相比频繁更换地区,我更希望长期保持同一个稳定节点。 我比较看重的几个点是: 长期固定住宅 IP 独立 VPS 环境 自己完全可控 不需要频繁切换节点 无论是 TikTok、Google 服务、PayPal、Claude,还是其他海外社媒账号,长期稳定的环境通常都会比频繁折腾更省心。 当然,任何服务都不能保证“绝对安全”或者“永远不出问题”。 账号状态最终还是取决于平台规则和个人使用习惯。 但如果你已经开始做海外业务,我觉得账号环境这件事值得早点重视。 很多人研究了半年流量。 却从来没有研究过自己登录账号的环境。 而这往往才是最容易被忽略的基础设施。 👉 VoyraCloud 年中活动有优惠,可以从我的邀请链接进去:
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🎉我们骄傲地宣布: Kraken 成为2026 FIFA 世界杯🏆 北美和欧洲官方加密货币交易所支持商 同一个全球舞台 献给每一种球迷 开启通往加密世界的每一种方式⚽️
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无论和什么人对敲的资金千万别直接怼进新加坡和美国的券商,万一被抽查到要提供资金来源证明,基本就是死局,很多结果都是先冻结后没收。香港券商对这种资金宽容,但是到了新加坡和北美可不会惯着各位。
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日本经济现在到底如何了? 日本经济正在被中美俄多方围剿。只是日本国内仍然在粉饰太平,装作无事发生。中国无所谓日本国内怎么说。还是那句话,“舆论粉饰终究并不是万能的。“全世界能让中美吃饱的,只有韩国,日本,欧洲这几个地区。从目前看,要暂时解决中美之间的问题,肢解掉日本经济是最好的方案。它很可能已经被中美端上餐桌开吃了。只是日本人还没意识到。第一,特朗普自上台来的政策,就是战略收缩,退回北美。原本,台湾是美国第一岛链的桥头堡,但是,目前的形势下,第一岛链早就锁不住中国了,中国也早就有了自己的航母,控制该地区,其实不需要台湾这个”不沉的航母“。美国保不住台湾。美国和台湾相距万里,没有地缘关系,而这一片海域都是中国的地盘,美国在这已经没什么能维护得住的战略利益了。在这个情况下,除了台积电的制程产业,美国在台湾能做的已经不多。不如拿来和中国换点实际利益。因此,美国对防卫台湾没太大兴趣,因为已经不现实了。
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这已经是dragonfly第三次带着自己投资的项目来深圳了,在前两次的交流中已经沟通得很不错,我想这就是熊市的意义,建立更多的长期链接,起码这两个月我感觉“北美直通大湾区”的路径已经建好,不仅仅是crypto 也有AI,一切越来越好 Ps:每次二场感觉老外喝了和没事一样 Ps:两周后又有一家顶级机构来深圳
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特朗普(Donald Trump)重新上台后,华盛顿特区最明显的变化之一,是他的形象迅速占领了城市空间。他还以自己的名字重新命名机构,并对历史遗迹进行大规模翻修。 BBC北美事务编辑莎拉·史密斯(Sarah Smith)探访了特朗普正在改造的地点。
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1983年,北美电子游戏市场崩溃了。 市值从32亿美元暴跌至1亿——跌幅97%。媒体宣告"电子游戏已死",Atari 倒下,零售商拒绝上架游戏产品,整个行业被埋进了沙漠里。 但山内溥没有离开。 他的判断只有一句话:不是人们不爱玩游戏,是人们不爱玩烂游戏。 两年后,任天堂带着 NES 杀回北美。这次他们控制每一张卡带的质量,亲自审核每一款上架游戏。 1987年,这个被宣告死亡的产业,重新成为全球最大的娱乐市场之一。 有人说加密货币已死。 我只想问一句: 是人们不信区块链了,还是人们只是不想再被烂项目割了?
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特斯拉接近满血版 FSD Supervised终于登陆中国! 各国版本有差异,不是完全同一个体验。共同点是都叫 FSD Supervised,都仍然是“驾驶员监督下的辅助驾驶”,不是完全无监督员驾驶;但功能开放程度、本地化训练、法规限制、道路适配会不同。 美国版通常是最完整、更新最快、能力最强的主版本;加拿大、墨西哥接近美国版,但会受本地道路标识和法规影响。中国版目前最关键的不确定点在于数据合规、本地训练、地图/道路规则适配,Tesla 中国官网也尚未充分披露细节,因此不能简单等同于美国版。欧洲版差异更明显,目前荷兰、立陶宛等属于逐步放开,受欧盟法规约束更多,功能通常更谨慎。澳大利亚、新西兰、韩国则介于北美和欧洲之间,主要差异来自左/右舵、道路规则、标识和监管要求
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段永平去年在一次访谈中说自己不喜欢马斯克,说他人品不行, 然后马斯克的粉丝们炸锅了,对着段永平一顿输出。阿段也是听劝之人,转头就去买了辆特斯拉,试用了FSD。 这一试驾就爱上了,欲罢不能,自己多次在雪球上夸奖特斯拉自动驾驶。并说自己应该放下一些东西,多了解一下马斯克在做的事儿。马斯克说的很多东西,当时一听感觉是在蒙人,再一听还是觉得在蒙人,再过个10年8年的,他说的很多东西还真做出来了。这就厉害了。 再结合马斯克昨晚在以色列Samson国际智能出行峰会连线视频中说的: 十年之类,人类开车这件事,将变成小众爱好,以后将99%由Ai帮你开车。你自己开车上路,别人看你的眼神,就像今天你看别人在公路上骑马一样。 再来看特斯拉自动驾驶进展,今年下半年特斯拉自动驾驶有望在国内大规模上线了: 特斯拉Cybercab在北美正式投产:2026年4月24日,特斯拉官宣其全自动驾驶电动车Cybercab在北美正式投产。该车型为全球首款无方向盘、无踏板、无后视镜的L5级自动驾驶量产车,专为无人驾驶设计。 FSD系统持续升级:特斯拉在北美持续推进FSD(完全自动驾驶)功能落地,2026年5月推送的2026.14.6.6版本搭载FSD v14.3.3,显著提升反应速度、复杂场景处理能力及系统稳定性,并新增无干预行驶距离统计功能。尽管FSD V14已在北美长期运行,但无监督自动驾驶功能尚未完全实现,马斯克预计或于2026年第四季度推出。 特斯拉在中国测试全面启动:特斯拉在北上广深等9城急聘“智驾测试技师”,要求3年驾龄、无事故记录,工作内容涉及FSD实车测试与故障应急处理,岗位直属于自动驾驶研发部门。 本土化适配进展:上海临港AI训练中心已启用,专为中国路况优化的FSD v14.3.2启动员工内测(约1000辆HW4.0车型),签署500万元保密协议,预计2026年8月全量推送。 未来,汽车可能不再叫汽车了,而应该改名为四个轮子的机器人🤖了。 文后附有特斯拉智驾测试招募~
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今天看到 PAnews 发的一个新闻,里面有各家CEX的持牌情况,好奇心驱使下,我去研究了下这些牌照的含金量。毕竟有牌照不能说明什么,得牌照有价值才行。 1⃣MiCA(欧盟加密资产市场法规):最高——单一许可通行整个欧盟27国/EEA,严格消费者保护、资本要求和监督。 几乎所有主流CEX都在抢,可以说有了这个牌照,基本上就大橘已定了。 2⃣CySEC:中高——支持经纪、加密相关服务。常与MiCA结合使用,排在前面也是因为和 MiCA 相关。 3⃣VASP(虚拟资产服务提供商全牌照):高——虚拟资产服务提供商许可(如迪拜VARA、中东等地),允许运营交易所、托管等。尤其在中东/亚洲特别重要。 4⃣美国 MSB + 多州 MTL:高(尤其对美用户)——合规成本高,但进入美国市场必需。 5⃣FCA Registration(英国金融行为监管局):中高——注册/授权,针对加密业务。英国市场重要。 从这里大家可以发现,CEX拿牌照,主要是为了能够合规合法的在全球范围内拓展业务,基本上能拿到的牌照越多,能覆盖的区域就越多。 再回过头看这张图: - 币安作为第一大所,除了上述这些,还有阿布扎比相关的牌照,当然这跟币安的自身战略脱不开关系,不然之前为啥有CZ头顶一块布的梗呢。 - CoinBase 美国本土牌照居多,全球化业务反而没有那么广,主要聚焦在美国 加拿大 欧盟。 - OKX 一直都是以合规著称,基本上是把这些高含金量的拿完,保证自己全球化业务正常开展。 - 海妖的业务就相对窄了,主要聚焦在北美 欧洲地区。 -Gate @Gate 这几年拿了这么多牌照是我真没想到的,上述的主流牌照基本上拿全了,还拿了 FSA 牌照(日本加密交易所业务运营商,日本对加密也很严格,这个牌照很难拿)、TCSP 牌照(香港虚拟资产托管 / 信托服务)、SCB 巴哈马数字资产业务许可等。也进一步说明了 Gate 在接下来的全球化运营战略不容小觑。 其他牌照的具体信息,可以看这篇新闻原文:
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