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以下是基于2025-2026年主流媒体（The Atlantic、Responsible Statecraft、NYT、Guardian、Politico、Foreign Policy、Jerusalem Post、JNS、i24NEWS 等）公开报道的详细事实清单。 我严格区分“可验证的事实”与“分析/批评观点”，并标注来源。所有内容均来自公开报道，无阴谋论推测。 一、Steve Witkoff（特朗普中东特使）与内塔尼亚胡/以色列的关系密切事实 多次直接会晤内塔尼亚胡：2025年7月31日、2026年2月2-4日、2026年4月7日等多次在耶路撒冷、白宫或华盛顿与内塔尼亚胡会面，讨论加沙、伊朗核问题。内塔尼亚胡办公室多次公开确认这些会晤。 与以色列情报机构（摩萨德）及高官的象征性亲密关系：Witkoff 随身携带一个定制寻呼机（custom pager），由内塔尼亚胡总理和摩萨德高级官员亲自赠送，背面刻有“Dear Steve, friend of the state of Israel”和“One Tough Jew”（一个硬汉犹太人）。这是以色列2024年针对真主党爆炸寻呼机行动的纪念品，Witkoff 在《大西洋月刊》访谈中主动展示并自豪解释。 与以色列最主要金主Miriam Adelson的“dear friend”关系：Witkoff 公开称亿万富翁Miriam Adelson（已故Sheldon Adelson遗孀、共和党最大亲以色列捐助者）为“亲密好友”。Adelson家族通过超级PAC向特朗普捐赠超1亿美元，Witkoff 在2024竞选期间专门负责从亲以色列捐助者募集资金。 在加沙/伊朗问题上频繁协调以色列立场：2025-2026年多次主持美以三边机制（包括摩萨德局长David Barnea），并在加沙停火第二阶段、伊朗谈判中与以色列安全官员紧密配合。 二、Jared Kushner（特朗普女婿、高级顾问）与内塔尼亚胡/以色列的关系密切事实 童年/家族世交关系：内塔尼亚胡早在20世纪90年代担任以色列驻联合国代表时，就经常住在Kushner新泽西家族住宅，甚至睡在当时还是孩子的Jared Kushner的卧室（Jared则搬到地下室）。NYT 2017年报道及后续多次确认此为“家族朋友”关系。 多次联合出席高层会议：2025年10月9日与Witkoff、内塔尼亚胡、Ron Dermer共同出席以色列内阁会议；2026年1月25日再次与Witkoff、内塔尼亚胡会面讨论加沙重建。 在加沙重建计划中与以色列深度绑定：Kushner 是特朗普“20点加沙计划”和“Board of Peace”的核心设计者，多次与以色列官员协调，强调“哈马斯必须解除武装、加沙去军事化”。以色列媒体指其计划“高度符合以色列利益”。 长期亲以色列政治/经济网络：Kushner家族数十年来是亲以色列主要捐助者；Kushner本人在第一任期主导“亚伯拉罕协议”，被以色列视为“最重要盟友”。 三、两人立场完全倒向以色列（而非以美国利益为第一）的报道证据 伊朗核谈判中被指“以色列资产”：多位海湾外交官及西方媒体报道，Witkoff和Kushner 在2025年底-2026年初美伊间接谈判中，向特朗普汇报“伊朗只是在拖时间、不可信任”，直接促成2月28日美以联合打击，而当时阿曼/英国调解人认为“协议已在望”。 伊朗官方及部分美方人士称两人“代表以色列利益而非美国”，伊朗拒绝与两人继续谈判，宁愿找副总统Vance。 以色列官员内部批评：i24NEWS报道，以色列部分官员认为Witkoff“有时以色列利益并未真正优先”（虽是批评，但反证其亲以程度被视为“过犹不及”）。Guardian等媒体引述消息人士称两人“通过无知或故意误导特朗普破坏谈判”。 加沙政策中被指优先以色列：Kushner的加沙重建蓝图被批评为“以色列视角主导”，强调以色列安全而淡化巴勒斯坦需求；Witkoff在加沙停火谈判中多次配合以色列拖延或升级立场。 公开亲以色列表态：Witkoff在以色列慈善活动（United Hatzalah）上发表演讲，称“母亲会为我与前摩萨德局长同台感到骄傲”；Kushner长期公开支持以色列强硬政策。 四、两人缺乏相应专业知识的特点（公开批评与事实） Steve Witkoff：背景：曼哈顿房地产开发商、特朗普高尔夫球友，无任何外交、国际关系、政府或中东专业经验。Politico、The Atlantic、Foreign Policy、CNN 等一致指出其“零外交经验”。 特点：办公室人员极少、无俄罗斯/中东专家；拒绝咨询职业外交官和盟友；将外交视为“房地产交易”（如把俄乌冲突看成“土地纠纷”）；被批评“容易被普京/以色列叙事影响”。 Jared Kushner：背景：房地产家族继承人，第一任期前无外交经验；虽主导亚伯拉罕协议，但被广泛批评缺乏中东历史/政治深度知识。 特点：早期被指“把中东冲突视为单纯房地产问题”；安全审查曾因“外国联系”担忧被拒（后政治干预通过）；伊朗谈判中被伊朗及部分美方人士批评“专业知识不足、利益冲突明显”。 总结： 维特科夫和库什纳两人与内塔尼亚胡/以色列的个人、家族、金主和象征性联系（礼物、住宿、会晤）高度公开且密集； 他们在关键谈判中被多方报道为“亲以色列倾向明显”，甚至被伊朗直接拒绝继续接触； 专业背景均为房地产而非外交/情报，这一点被主流媒体反复提及并作为批评焦点。 这些事实在2025-2026年美以伊三角互动中反复出现。

这张图表显示的世界主要石油运输咽喉点（chokepoints）数据整体准确，来源为美国能源信息署（EIA）最新发布的《World Oil Transit Chokepoints》报告，数据对应2025年上半年（1H25）的估算值（单位：百万桶/天，包含原油和石油产品）。 以下是图中每个咽喉点的数据与EIA官方数据的逐一核对（图表数据 vs. EIA 1H25 数据）： Strait of Malacca（马六甲海峡）：图表 23.2 M → EIA 23.2 M，完全一致。这是全球石油运输量最大的咽喉点，约占全球海上石油贸易的29%。 Strait of Hormuz（霍尔木兹海峡）：图表 20.9 M → EIA 20.9 M，完全一致。约占全球石油消费的20%、海上贸易的25-26%。 Cape of Good Hope（好望角）：图表 9.1 M → EIA 9.1 M，完全一致（非严格咽喉点，但作为替代路线统计）。受红海航线受扰影响，2025年上半年流量显著增加。 Danish Straits（丹麦海峡）：图表 4.9 M → EIA 4.9 M，完全一致。 Suez Canal（苏伊士运河，包括SUMED管道）：图表 4.9 M → EIA 4.9 M，完全一致。红海安全问题导致流量较2023年大幅下降。 Bab el-Mandeb（曼德海峡）：图表 4.2 M → EIA 4.2 M，完全一致。同样受区域冲突影响，流量约为高峰期的一半。 Turkish Straits（土耳其海峡，包括博斯普鲁斯和达达尼尔）：图表 3.7 M → EIA 3.7 M，完全一致。 Panama Canal（巴拿马运河）：图表 2.3 M → EIA 2.3 M（FY2025财政年数据），完全一致。主要为石油产品运输。 总结 图表的所有数值与EIA官方最新数据（2025年上半年）完全匹配，没有发现明显偏差或错误。 说明：2023-2024年红海航线受扰（胡塞武装袭击等）导致部分流量转向好望角，苏伊士/曼德海峡流量下降，而马六甲和霍尔木兹相对稳定。 天然气运输的咽喉点（chokepoints） 与石油相比，天然气运输咽喉点的影响范围稍小，因为天然气更多依赖管道（尤其是陆上管道），而海上运输以LNG船为主。 全球LNG贸易高度依赖少数关键海上咽喉点，主要数据来源于美国能源信息署（EIA）最新报告（截至2025年上半年数据，单位为十亿立方英尺/天，Bcf/d）。 以下是主要天然气/LNG运输咽喉点介绍（重点为海上LNG，因为管道天然气咽喉点多为区域性，如俄罗斯-欧洲管道）： 1. 霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz） —— 最关键的天然气咽喉点位置：连接波斯湾与阿拉伯海/阿曼湾。 运输量（2025年上半年）：约11.4 Bcf/d，占全球LNG贸易的20%以上（2024年数据类似）。 主要来源：几乎全部来自卡塔尔（全球最大LNG出口国之一），少量来自阿联酋。目的地以亚洲为主（中国约占1/3，其次是日本、韩国、印度等）。 重要性：这是卡塔尔等波斯湾国家LNG出口的唯一海上出口，几乎没有替代管道。中断将严重影响亚洲LNG供应，可能导致全球LNG价格大幅上涨。 风险：地缘政治紧张（伊朗因素等）使其成为高风险点。 2. 马六甲海峡（Strait of Malacca） —— 亚洲LNG进口的关键通道位置：连接印度洋与南海/太平洋，位于马来西亚、印度尼西亚和新加坡之间。 运输量（2025年上半年）：约9.2 Bcf/d，占全球LNG贸易的约17%。 特点：大量来自卡塔尔的LNG经霍尔木兹后继续通过此海峡运往中国、韩国、日本等东亚国家。卡塔尔至中国的流量占比显著上升。 重要性：亚洲（尤其是东亚）LNG进口高度依赖此通道，是全球最繁忙的能源航道之一。 3. 苏伊士运河 & 曼德海峡（Suez Canal & Bab el-Mandeb） —— 连接欧亚的红海通道位置：苏伊士运河位于埃及，连接地中海与红海；曼德海峡（Bab el-Mandeb）是红海南部入口，连接红海与阿拉伯海。 运输量：苏伊士运河：2025年上半年LNG流量约0.9 Bcf/d（大幅下降）。 曼德海峡：2024-2025年LNG流量接近0 Bcf/d。 原因：自2023年底胡塞武装袭击以来，LNG船几乎完全避开红海航线，转而绕行好望角（Cape of Good Hope），导致流量锐减。 历史作用：此前是中东LNG（卡塔尔等）运往欧洲的重要通道，也部分用于亚洲-欧洲间转运。 4. 好望角（Cape of Good Hope） —— 红海受扰时的替代路线运输量（LNG相关）：2025年约5.7 Bcf/d（作为绕行路线，占全球LNG贸易约10%）。 特点：不是严格的“咽喉点”，但因红海危机已成为重要LNG绕行通道，增加了航程和成本。 5. 巴拿马运河（Panama Canal）运输量（LNG）：2025财年降至不到0.3 Bcf/d（此前高峰约2.5 Bcf/d）。 原因：干旱导致水位低，船只通行受限；许多美国LNG转而绕行好望角。 作用：主要用于美国东海岸LNG出口至亚洲，或部分亚洲-大西洋间贸易。 6. 其他次要咽喉点土耳其海峡（Turkish Straits，包括博斯普鲁斯和达达尼尔海峡）：约0.6 Bcf/d LNG，连接黑海与地中海，主要影响俄罗斯、阿塞拜疆等黑海天然气出口。 丹麦海峡（Danish Straits）：约1.6 Bcf/d LNG，影响北欧天然气流动。 陆上管道咽喉点（非海上）：如俄罗斯经乌克兰/白俄罗斯至欧洲的管道（历史重要，但因地缘冲突已大幅减少）；中国-中亚管道；美国国内管道网络等。这些更多是区域性，而非全球性咽喉点。 总体影响与风险全球LNG贸易中，霍尔木兹 + 马六甲合计影响超过三分之一的流量，主要服务亚洲市场。 红海危机（2023-至今）导致欧洲-亚洲LNG航线大幅延长，增加了运输成本和时间，但全球LNG市场通过 rerouting（绕行）和新增供应（如美国、非洲）部分缓冲了冲击。 与石油不同，LNG船更灵活（可绕行），但中断仍会推高 spot（现货）价格，并影响能源安全。气候因素（如巴拿马运河干旱）与地缘政治（如红海、霍尔木兹）是主要威胁。

高盛称：AI 去年对美国经济增长的贡献“基本为零” 作者：Bruce Gil 进口芯片和硬件意味着 AI 投资并没有真正转化为美国的 GDP 增长。 Meta、Amazon、Google、OpenAI 和其他科技公司去年在 AI 上砸了数十亿美元。今年，它们预计还要花更多，大约 7000 亿美元，用来建设数十座新的数据中心，训练和运行它们的先进模型。 这场“烧钱竞赛”让华尔街兴奋不已，也催生了一套叙事：这些巨额投资正在支撑甚至拉动美国经济增长。 特朗普总统曾以此为由，反对各州对 AI 行业实施监管。 > “AI 投资正在帮助美国经济成为全球最火热的经济体。但各州的过度监管正在威胁这个增长引擎。” 特朗普在 Truth Social 上发文写道，“我们必须建立一个统一的联邦标准，而不是让 50 个州各搞一套监管制度。” 一些知名经济学家的分析也为这一叙事增添了可信度。哈佛大学经济学教授 Jason Furman 在 X 上发帖称，今年上半年，信息处理设备和软件方面的投资贡献了 92% 的 GDP 增长。与此同时，圣路易斯联邦储备银行的经济学家也估计，2025 年第三季度，AI 相关投资占到了 GDP 增长的 39%。 但现在，华尔街的一些分析师开始重新审视这套说法。 > “这个故事听起来很直觉、很合理，”高盛分析师 Joseph Briggs 周一接受《华盛顿邮报》采访时说，“正因为如此，可能反而让人忽略了深挖背后到底发生了什么。” Briggs 的同事，高盛首席经济学家 Jan Hatzius，在大西洋理事会的一次访谈中表示，AI 投资支出对 2025 年美国 GDP 增长的贡献“基本为零”。 > “我们实际上并不认为 AI 投资对经济增长有很强的正面拉动作用，”Hatzius 说，“我认为，关于 AI 投资对 2025 年美国 GDP 增长的影响，实际上存在大量误报，它的作用远比人们普遍认为的要小得多。” Hatzius 指出了一个关键原因：驱动 AI 的大量设备都是进口的。美国公司虽然在花大钱，但进口芯片和硬件在 GDP 计算中会抵消这些投资。 （GDP 核算中，进口会被从总量中减去。也就是说，如果一家美国公司花 100 亿美元买了英伟达的 GPU，而这些 GPU 是在台湾制造的，那这笔钱在 GDP 统计里，很大一部分算的是台湾的产出，而不是美国的） > “我们在美国看到的大量 AI 投资，增加的是台湾的 GDP，增加的是韩国的 GDP，但对美国 GDP 的贡献其实并不大，”他说。 除此之外，目前也没有可靠的方法来准确衡量企业和消费者使用 AI 对经济增长带来了多少贡献。 到目前为止，许多企业领导者表示，AI 并没有显著提升生产力。 美国国家经济研究局（NBER）最近对美国、欧洲和澳大利亚近 6000 名企业高管进行的一项调查发现：尽管 70% 的企业已经在积极使用 AI，但约 80% 的企业表示 AI 对就业或生产力没有产生影响。 --- 来源：

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美英联手推稳定币，创新自由还是监管新牢笼？！ 跨大西洋工作组数字资产路线图终于落地，从口号变成具体行动了 这次瞄准稳定币创新、代币化资产和跨境监管，野心不小 监管机构想减少市场碎片化，给创新设了硬性边界 托管必须安全，储备要隔离，消费者保护是底线 币圈这是迎来大利好，还是新一轮合规压力？ 机会和风险并存，且行且看

创新从来就不是那么简单，企业家在很长时间内被认为是骗子，投资者可能血本无归。 分享一个历史案例：1866年，企业家赛勒斯·菲尔德完成了看似不可能的任务，铺设一条横跨大西洋的电报电缆。 英国女王和美国总统突然间可以通过电报互致问候。 菲尔德成了举国英雄。 但三周后，电缆断裂。那些曾经为他欢呼的报纸开始散布谣言，声称菲尔德的整个计划是一场骗局，旨在炒作毫无价值的股票。 甚至有人坚称开通电报的消息就是伪造的。 菲尔德变成了人人喊打的骗子。 但是他没有停下脚步，又花了8年时间继续改进技术，期间甚至破产过。 最后电缆终于稳定运行，它变成了全球金融、商业和新闻的神经系统。

美的分体空调已经 2000 欧一台了，涨了 2.5 倍。一切的原因是欧洲的环保法案极其严苛。 而大西洋对岸，美国人的空调，据我了解是 24 小时不会关的，出门也懒得关。 中国的中产一个月空调在家满负荷，也就 1000 来块电费。 地球人都该感谢欧洲人，热死自己也要环保地球🌏太伟大！ 搞环保是为了更好的生活环境，而当环保法案过于严苛影响了人更好的用科技改善生活的时候呢？环保组织是视而不见的。 欧洲的极左环保组织可以挡住卡车前行，整个欧洲都在搞环保和各种 LGBT，哦不对，是LGBTQI+。 欧洲极左道路越走越远，美国忍受不了极左，推上了特朗普，而欧洲在可见的十年内，还是会继续极左道路走下去，直到接近崩溃。

《彭博商业周刊》这篇报道有点让人震惊啊。 如果她得知在大西洋彼岸的朋友得知「在大洋彼岸，连锁品牌的冰淇淋甜筒🍦只需不到 $0.5 就能买到」时，真不知她会作何感想。