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特朗普习近平白宫晚宴流出，发现几个有趣的细节： 中国官员统一穿的是中山装。之前只有总书记穿中山装，其他人还是西服。这次全体官员，蔡奇、王毅、何立峰、蓝佛安等人都向总书记靠拢，着装统一。 亚马逊老板贝索斯竟然没有老婆桑切斯挨着坐，把老婆安排在何副总理身边。何副总理大概率英语不太行，后面还配了个美女翻译。 习近平和彭丽媛面前分别放了两个保温杯，应该是泡有高端保健品的热水。 除了主桌，基本上一个桌子就一位中国官员，其他均是美方人士。

最高峰赚了接近一百万。没落袋，现在少了一半。ETH小级别走坏了，没能继续强势站上3000。我设的小级别走坏价格自动止盈触发，利润从峰值回撤了差不多一半。实盘账户接近新高！回头看这波，ETH在2780-2800一带反复试探，始终没能有效突破。短期获利盘集中兑现，价格就下来了。当时埃略特波浪的测算也指向3000是短期理想目标，冲不上去就意味着要休息。现在价格在2680附近，24小时跌了2%出头。下方核心支撑在2650-2660，这是本轮上涨的关键防守位，只要不有效跌破，多头结构就还在。上方短期压力在2720-2750，日内反弹大概率在这个区间遇压。我的交易逻辑简单，小级别走坏就是走坏，规则触发就执行，现在已经全部止盈！2650守得住就还有下一轮，守不住就认，不跟市场较劲。

国庆还没开始，为什么铁路的“国庆运输”已经提前一周启动了？ 因为铁路面对的不是“假期有几天”，而是“客流高峰会持续多久”。 很多人会提前请假、错峰返乡，也有人节后继续出游，所以真正的客流峰值往往会分布在节前、节中和返程多个节点。铁路因此会把“运输期”拉得比法定假期更长。 这时候就会出现几个平时不太常见的词： 高峰运行图：相当于铁路在客流高峰期启用一套更密集的列车运行方案，尽量增加线路利用率。 重联：两组动车连在一起跑，车次不变，但一次能多运一倍左右的乘客。 夜间高铁：平时夜间往往要留出线路检修时间，节假日极端高峰时，部分线路会压缩维护窗口，加开夜间列车。 还有一个很多人不知道的细节：**12306候补数据本身也会参与运力判断。**某个方向候补人数持续很多，铁路部门就能更早看到真实需求，再决定是否加车、重联或调整运力。 所以节假日铁路调度，本质上不是“等人多了再加车”，而是在提前预测一场几亿人次的流动。 法定假期只有几天，但交通系统必须为前后更长的一段高峰负责。

看样子虽然推特上的老师们都喊着看跌5万看3万，而现实中巨鲸们身体都很诚实6万开始疯狂抄底的也太多了，目前短期巨鲸持有者（持有不到155天超过1000个BTC的地址）利润达到了有史以来的最高峰整整90亿美金，但平均成本也高达7万，单价仅仅才涨了1万而已就赚这么多，所以说明这帮巨鲸抄底的资金体量极其庞大，不过如此集中的获利也会产生后续上涨的卖压，得把这帮人洗一洗才能往上涨的更健康