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美国正在安排世界1：欧洲篇-沦为二流世界 默克尔当政时的德国有两个政策，一是与俄罗斯构建廉价能源基础，二是引入难民作为劳动人口的补充。 伴随着乌克兰博弈的恶化，欧洲与俄罗斯分道扬镳，通过代理人战争，成为敌人。 这是大家已经看到的事实，我就不重复了。 乌克兰东部已经打成废墟，上千万国民丧失，其中六百万俄语族进入俄罗斯，另外数百万散落在欧洲和五眼联盟。 乌克兰丧失了东部工业基地和三分之一的农业黑土地，现在支柱产业是欧美援助、军工业、农业。 乌克兰已经是世界上的军事强国，在无人机应用的军事演习中，甚至击败了美军，并开始出口无人机设施和技术服务。 俄罗斯则转向东方，中国成为新的大客户，并重建了军工产业经济。 欧洲经历了能源的转型，在投资了数百亿欧的能源设施后，不得不依赖美国和卡塔尔的LNG，依赖美国和沙特的原油。 能源价格飙升到原来的数倍。 绿党和战争联手摧毁了欧洲的传统能源能力，俄乌战争导致廉价天然气供应断供，绿党则摧毁了德国的核电和煤电。 欧洲在短短的四年里，工业体系重新解构，丧失了重化工和重工业体系。又不得不重启核电。 有些欧洲的评论家谈到了美国起到的作用，美国不愿意欧洲经济与俄罗斯能源构建的牢固卡特尔，威胁到美国的利益。 因此非常成功的在乌克兰通过煽动革命，就导致一连串的后果。 十九世纪最善于国家间阴谋的老欧洲已经是一群温柔的女性政客当道，在老乔和布林肯等政治老阴笔手里，像一群傻白甜一样，拱手将自己的系统切割，成为美国能源卡特尔的附庸。 进而美国用通胀补贴，吸引欧洲资本到美国投资。 剥离欧洲重工业。 接着彼得蒂尔帮上台，厄文等人的指引，就是让欧洲右翼崛起。排外和反对中国是一体化的内容。 因为欧洲还有转型机会，他们依靠高精尖的工业母机、芯片设备、医药、汽车链、奢侈品来构建新的高端工业体系，以建筑文化的底蕴吸引游客消费、以老钱对外数十万亿的投资获得股息回报。 但美国会引诱欧洲对中国贸易开战。 美国希望欧洲与中国脱钩，这是一箭双雕的事情。 欧洲如果与中国脱钩，则欧洲的工业母机、芯片社保、医药、汽车链、奢侈品就无法对中国销售，欧洲就此工业衰落。 由此欧洲只剩下威尼斯命运，也就是借助于数百年的积累老钱，通过对外投资获取股息，回补欧洲，还可以维系精致生活。 唯一的问题是：老钱是极少数精英的投资，只具备股东价值，回到欧洲的确能维系上层的生活品质，但欧洲人则购买力与生活品质沦丧。 其实欧洲人因为这些年的迷茫，也正好被美国保守派煽动极右翼民粹，排外正在盛行。 一旦欧洲大规模排外，与非洲的传统羁绊就会削弱。 非洲是中美角力的资源大陆，中国在付出了巨大的投资，帮助非洲人完成基建，投资矿山，建设学校等等得到的矿产品供应链，正遭遇美国新的战略袭击。 这不是阴谋论，这是登载在美国驻非洲联盟使团官网的文章。 美国放弃了民主党多年的策略，比如通过文化输出，用NGO对非洲支援教育、卫生、环保等，重归大棒与胡萝卜方法论，建议美国排除类似黑水等防务公司，为这些非洲资源过提供武装安全保证，去打击反对派武装，并保卫原油、有色、稀土等矿产资源。 这当然也必然断绝中国获得初级原材料的供给，非洲国家纷纷加码要求中国企业转让股份、技术和深加工。 实际上欧洲在开始实行贸易战，以削弱中国产品在新能源、机电等领域的冲击。 这是避不开的阳谋，即使欧洲人知道美国不怀好意，也必定会落入坑中。 不过欧洲和美国都在寻找替代品，比如印度。 欧洲试图通过大量对印度投资和贸易，重复中国当年发展的三十年，从而获取相同的收益，以取代中国。 但印度需要基础产业链，他们更希望中国产业能够继续投资，在构建了基础产业链后，再把中国产业踢出印度，并取代中国制造在全世界的地位，这个过程中才会逐渐接受欧洲和美国的设备和技术。 中国是着急了一点，在产业转移的过程中，不小心的大量投资印度，帮助印度建设了40%的电气系统，完整的手机集成系统等等。 不过由于印度也太着急，过早的暴露了吃相，以至于中国政府开始警惕，今年严谨技术转移和投资。 其实主要是针对印度的。 越南则安静的替代中国中，完全没有露出任何难看的吃相。 因为越南同属儒家文化圈，非常了解中国，中国一定会重蹈日本的覆辙，产业大量转移后，导致日本空心化。 中国也会扶持起一个个替代自己的竞争对手。 只为今天的外贸额，卖铲子卖的很爽。 美国的战略家心知肚明。 美国是一个自组织系统，他的金融系统、风险资本、学术与技术应用系统、民间精英智库、媒体、情报组织、官僚体系的事务官等等，有着一整套自发的研究体系，在需要的时候，为白宫和参议院的各级委员会提供研究报告，以构建美国的战略和执行方略。 美国通过一年的贸易战和科技战，已经知道短期内，完全无法与中国脱钩，也不太可能摧毁中国高科技的替代和升级换代。 中国在过去的十几年里，构建了分散的能源供应体系，不像欧洲完全依赖于俄罗斯一个单一大供应商。同时，中国也发展了新能源产业链。 在能源物流通道上，不仅仅是依赖马六甲，也有与俄罗斯、中亚、巴基斯塔、缅甸的能源管道和港口。 不过美国也在试图减裙边，拿下了委内瑞拉，巴拿马运河与秘鲁的钱斯港都发生了变化。 然后发生了伊朗战争。 只不过伊朗战争更多的是导致欧洲能源成本上升，美国通胀居高不下。 但在高端芯片领域、在AI领域，美国正在彻底与中国脱钩，ANTHROPIC老板直接杜绝中国用户。 中国对美国的出口已经跌回到2007年的份额，尽管通过东盟、墨西哥等转口到美国，美国的逆差实际上是扩大了。 美国在吸引资本回归美国工业的进展缓慢，但身段灵活，很可能会重启过去友岸外包的策略，订单发给新兴工业国，以替代中国。 等到越南等国的纵深延申到上游，形成全产业链，也就与中国彻底脱勾了。 如果你听不懂，我举个例子。 在纺织业，越南最早从成衣业开始，后面是织布、纺纱，再到化纤，进口中国的PTA等等。等到炼化一体化上线，整个产业链就打通了。 也就像印尼和非洲12国要求不仅仅是勘测、采矿，还要去加工成金属，进而开始中间体的加工，搬来设备，未来要制造设备。 实际上欧洲在这个过程中亦步亦趋的跟随美国，哪怕贝森特突然袭击欧元，以支撑日元时，欧洲货币当局也只是出来抱怨一声。 除了这些外部的因素，欧洲自身以环保替代阶级斗争，在丧失了宗教气氛后，以政治正确来构建信仰，以各种防御性的限制性政策对创新进行遏制，使得欧洲成为最难创业成功的经济体。 这也是欧洲步履蹒跚的内部原因。 美国人的一切行为都是在阳光下的，从未隐瞒，这是阳谋，是利益导向的生存策略，一定要削弱欧洲，削弱中国，摁住日本，控制韩国与台湾两个经济体的电子产业。 以维系美利坚四百年的荣光。 老欧洲则只是老钱们舒服的养老地，新晋精英都去了美国创业，普罗大众的购买力随风而逝。 待续，日本篇。

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昨日流出一份署名华兴康平私募的《DeepSeek投资建议书》。这份 32 页 PPT 准备募集 3 亿元，以约 710 亿美元估值间接投资 DeepSeek，单笔出资原则上不低于 500 万元。 DeepSeek Harness 负责人崔添翼随后专门晒出 V4 论文表格，吐槽「有些做中介的人」把 V4-Pro 的 SWE Verified 单项成绩 80.6，与 Opus 4.6 的 80.8，直接写成「编程能力仅弱于 Claude 旗舰 0.3%」，这种做法已经接近「纯瞎编」。 这份 PPT 本身也错误频出。里面把梁文锋写成「前阿里巴巴达摩院资深技术专家」，还直接预测 DeepSeek 3 年内 A 股上市、获得监管绿色通道。 整份 PPT 错误频出，看起来更像中介为了募钱自行拼出的推介材料，并非 DeepSeek 官方融资文件。

但更硬的一层不在地面上。 按二零二四年的数，SpaceX的Starlink在天上有五千多颗卫星，覆盖七十多个国家。这张网现在给战区供网络，在灾难现场顶应急。按公开的说法，连国际空间站都用上了它。 把这几样对一对。 那架七千万的飞机，他在上面看发射数据，管产品进度。奥迪Q7坐着挤，挤出来一个Model X的鹰翼门。二十个人的队伍，配医生，配信号干扰器，还带着联邦给的持枪授权。 天上那五千多颗卫星，七十多个国家在用。

车辆报警需要更换低压电池； 一般来说车里面的12V电池需要3年左右换一次，属于典型的消耗品，如果你和我一样是特斯拉，最好注意下这个问题，不然突然抛锚，快充都用不了非常不方便。 我是今天中午发现这个问题了，空调已经不太好使用，车的内部用电和鸥翼门也打不开，基本马上要趴窝的那种，属于亟待解决的问题。 第一步，打电话问了特斯拉客服帮我预约门店，门店客服回电话说，这件事现在不能安排，因为太多车在排队了，最早只能安排到下午四点，而且最好提前去排队，价格在一千五到两千。 第二步，群友推荐途虎，搜了下，用券四百六，上门包安装，一个小时内可以到，用的是和之前一模一样的蓄电池，质保期也是一年。 然后果断选第二个，价格差了三倍，而且极度方便，在家等人过来，在家等他换好，不用排队没有摩擦，生活在国内，如果还不充分去使用这些优势，就太不划算了。 这样途虎赚的什么钱？ 旧蓄电池可以卖钱吗？不然感觉这个价格，再加上人工费用，没什么利润可言了，除非旧电池可以卖。

麻省理工学院和瑞士洛桑联邦理工学院设计了一种机器人 这种机器人能够在水下游泳，并能拍打翅膀跃出水面，继续在空中飞行 这台机器人有机身、两片膜翼和一条可调角度的尾翼。 防水电机通过曲轴带动翅膀上下拍动，尾翼控制上仰和下潜。机翼表面涂有疏水纳米材料，离水时能更快甩掉水。 70° 出水角的试验全部成功，机器人用约 8 至 10 次拍翼完成离水。 这种机器人可以帮助科学家们研究水陆两栖飞行器中实现这些动作的力学原理，并可能助力开发一类新型空中-水下无人机和飞行器。

两军看似势均力敌的时候，观察判断谁究竟可以胜出的一个要点，是看谁的弱点更脆弱。因为一个完整的系统，往往会因为某个弱点被打击而崩溃，进而导致整个系统崩溃。只是简单对比彼此的强项，意义有限。 一次大战时一直到 1918年九月，德军在西线一直都还很坚强。但到九月底，东线的保加利亚首先对协约国投降，很快十月底奥斯曼帝国和奥匈帝国投降，最后德国被迫投降。 类似的，斯大林格勒会战中，苏军首先进攻的是恻翼的装备差，士气底的罗马尼亚军团，进而实现对德军的彻底合围。 二战期间，美军在欧洲的策略也是先进攻对方的弱点，先占领北非，再从地中海北上进攻意大利。意大利 1943年三季度就投降了，之后大局已定，最终胜利就是时间问题。 类似的，公元 219年关羽水淹七军，威震华夏，曹操一度有迁都许昌的念头。但关羽的弱点在荆州，曹操在谋士的建议下拉拢孙权去进攻荆州，吕蒙以很小的代价白衣渡江拿下荆州。而关羽从威震华夏到走麦城的时间，不到 120天。 再类似的，在研究技术泡沫风险的事后，很多财大气粗的公司短期并没有风险，但他们没问题并不说明系统没有问题。关键的是有一些二三流公司，债台高驻，信用评级一降再降，或者他们背后的投资人无法再从银行获得新的贷款。这些在边缘的公司一旦因为债务压力而被迫收缩的时候，就会对整个系统带来被迫收缩的连锁反应。

北京朝阳区官方信息平台“北京朝阳”7月2日发布通报，对6月26日一架小型固定翼飞机撞击北京第一高楼中信大厦事件的调查结果。 通报称，经调查，涉事航空器为阿若拉SA60L的单发双座螺旋桨轻型飞机，注册号B-12PP。“航空器驾驶员刘某某（男，66岁，本市人），自由职业者，离异独居，2021年考取运动飞行执照，2024年考取私用飞行执照”。 通报称，“事发当日下午，刘某某在平谷区一通用机场驾驶飞机起飞，先后进行伴飞和独立飞行，在独立飞行时偏离设定区域并与机场失联，随后与高层建筑发生碰撞，当场死亡”。 通报中还指出，“刘某某长期失眠焦虑，日记中多次出现‘结束生命’的表述。综合调查认定，此系一起因个人原因造成的危害公共安全案件”。

《金融时报》周一（6月29日）援引中国全国各地运营商的消息报道称，在上周五一架飞机撞上北京最高建筑“中国尊”后，中国已停飞休闲轻型固定翼飞机。 北京地方政府在事故发生的次日表示，这架双座飞机在周五发生的事故中坠毁，机上唯一一名驾驶员遇难，此外造成13名人员受伤。该飞机在晚高峰时段撞上了一座位于北京中央商务区、高528米的建筑——中信大厦（又称“中国尊”）。 《金融时报》报道称，当局已发布一项针对休闲飞行的全国性空域管制令，禁止所有相关飞行活动。这些限制措施尚未公开宣布。 中国民用航空局未立即回应路透社的置评请求。 中国有关部门正在调查这起事故，但尚未公布关于可能造成撞机原因的细节。 路透社报道指出，中国的空域管理属于全球最严格之列，军方掌握着空域准入与分配的主要控制权。北京更是这一管理体系中最敏感的区域之一。 根据路透社对官方航空导航规则的查阅，中国首都的政治与礼仪核心区域上空设有一片面积约100平方公里的永久性禁飞区。 该禁飞区紧邻摩天大楼林立的中央商务区西侧，涵盖了天安门广场及中南海——中国最高领导层的办公所在地。 尽管偶尔能看到警用或其他官方飞机在北京市区上空飞行，但除了国庆阅兵期间的军机编队外，在城市摩天大楼附近出现飞机的情况极为罕见。 商业客机的航线通常会绕开北京人口稠密的城区，而低空通航飞行活动也大体上被限制在郊区进行。 北京于今年早些时候实施了全市范围的无人机禁令。目前，无人机已无法在京销售或带入京城，其仓储保管也受到严格监管。 周五发生的这起坠机事故恰好发生在7月1日中国共产党建党105周年庆祝活动前夕，这使得该事件受到高度政治关注，同时也给相关管理部门带来了实施更严厉管控措施的压力。 周一，中国低空空域产业相关股票普遍下跌，其中中信海直（CITIC Offshore Helicopter）股价下跌4%，宗申动力（Zongsen Power Machinery）下跌7.7%。