중국에서 보내는 선의의 알림과 경고
존경하는 고려대학교, 창업진흥원(KISED), Next Investment Forum, PWS Group, Flamingo AI FoodTech 및 Joyworks 관계자 여러분, 안녕하십니까.
저는 중국의 기업가이며, 제 이름은 나영호(罗永浩)입니다.
제 X 계정은 다음과 같습니다.
제 웨이보 계정은 다음과 같습니다.
저는 어제 중국에서 사업 실패로 인해 법적으로 **‘신용을 상실한 피집행인(失信被执行人)’**으로 지정된 투자자 **정강(郑刚)**이 중국 웨이보에 글을 올려, 9월 29일 한국에서 귀사와 공동으로 투자 교류 행사를 개최할 예정이라고 밝힌 것을 확인했습니다.
저는 이 행사가 사람들을 속이기 위한 행사가 아닌지 우려하고 있어, 해당 내용이 사실인지 귀사에 확인하고자 합니다.
중국에서는 기업 경영자가 ‘신용을 상실한 피집행인(失信被执行人)’으로 지정될 경우, 법에 따라 출국 및 항공기 이용이 제한될 수 있습니다. 따라서 저는 정강이 불법적인 수단을 이용해 중국을 출국하여 한국으로 간 것이 아닌지 강하게 의심하고 있습니다.
정강이 ‘신용을 상실한 피집행인’으로 지정되고 소비 제한 명단에 포함된 것과 관련된 정보는 중국 정부의 **‘중국집행정보공개망(中国执行信息公开网)’**에서 확인하실 수 있습니다.
또한 중국의 전국적인 기업정보 조회 사이트인 **‘치차차(企查查)’**와 **‘톈옌차(天眼查)’**에서도 관련 정보를 확인할 수 있습니다.
企查查(치차차):
天眼查(톈옌차):
아래 첨부 이미지는 치차차와 톈옌차에 공개된 정보 중, 정강이 ‘신용을 상실한 피집행인’으로 지정되고 출국 및 소비가 제한된 것과 관련된 정보의 화면 캡처입니다.
귀사에서 위와 같은 사실을 이미 모두 알고 계셨다면, 이에 대해 명확한 답변을 주시면 대단히 감사하겠습니다.
만약 귀사 역시 정강에게 속은 것이라면, 그 사실도 제게 알려주시기 바랍니다. 저는 관련 정보를 중국 언론 및 법 집행기관에 전달하겠습니다.
감사합니다.
귀사의 평안을 기원합니다.
나영호(罗永浩)
염치 없지만,, 한번만 도와주세요
아빠가 사고로 돌아가시고 엄마가 공장을 이어받아 운영하고 계세요,, 엄마는 백내장수술을 하셨지만
증기가 나오는 공장에서
하루 16시간씩 일하고 계십니다,,
이대로 엄마까지 잃을 거 같아서,,
여쭤봅니다,,
저희 해외 수출이 가능한지 전문가의 자문을 받고 싶습
FSD(감독형)으로 한국을 달린 누적 주행 거리, 5000만km 달성
지금 이 순간에도 FSD(감독형)은 운전자의 감독 하에 국내 도로를 달리며 데이터를 쌓아가고 있습니다.
Tesla가 향하는 목표는, 더 많은 사람들의 이동을 편하게 만드는 것입니다.
*2026년 8월 21일 내부 데이터 기준, 국내 FSD(감독형) 이용 가능 차량의 작동 구간 누적 주행 거리
*FSD(감독형)은 완전 자율주행이 아니며, 운전자는 항상 전방을 주시하고 즉시 운전할 수 있어야 합니다.