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내일 회의 안건. 듣고 싶은 곡 무조건 써놓고 무조건 시키야지. #김태우# #soulking190# #둘이면# #제주도콘서트# #20141228# #한라체육관# #2014마지막일기장#

2014년 마지막날 콘서트 끝나고 서울올라가고있어요!!!!💕❤️ 성수오빠 재훈오빠랑 함께여서짱짱 행복했답니다 이힛 :) 진짜임 #쿨# #예원# #2014#

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2013마지막날에도 일하며한해를마무리했고 2014새해첫날에도 일을하고있지만 행복함을느끼는 하루하루이기에 더 기대되고 부푼꿈을안고시작하는 2014년이에요^^우리모두 행복하자구요!! 새해복마니마니받으셔용 하트뿅♡

戴威大家还记得吗？北大高材生，ofo小黄车创始人！ 1991年出生的戴威，人生前26年顺风顺水。父亲是国企高管，他18岁考上北大。2014年去青海支教时，因为骑车太远，萌生了共享单车的想法。 回北大后，他和同学凑了100万，在校园里搞起了共享自行车，一开始只有200辆车，用户交1块钱就能骑。2015年，资本看中这个项目，聊了半小时就投了1000万。 之后ofo像坐火箭一样：10个月融了近90亿，半个互联网圈都是股东。巅峰时全球100多座城市，投放超1000万辆小黄车，日订单3200万单。26岁时，戴威身家35亿，上了胡润百富榜，是第一个白手起家的90后。 他花钱很大手大脚，1000万请明星代言，2000万给卫星冠名，广告铺满北上广深。 2017年一年，光推广就烧了好几亿。 但共享单车就是个烧钱生意。车坏得快、补贴猛、运维贵，每天亏几千万。融资跟不上烧钱，戴威就把用户押金当成了自己的钱。当时全国1亿多人交了99或199元押金，总额几百亿，他拿去造车、打广告。 2018年，用户突然发现押金退不出来了，1500万人排队要钱，公司楼下天天挤满讨债的人。 面对危机，戴威做了三个致命决定：不合并、不让查账、不接受收购。结果资本跑光，资金链断裂。他发内部信说：会还每一分钱，没多久就消失了。 后来大家发现他跑去了美国。先在西雅图搞移动电源，没搞成，2022年在纽约开连锁咖啡店，用老股东1000万美元投资，估值一度4000万。但2023年底，5家店关了4家，基本停滞。 国内这边，ofo公司早就没钱没资产，法院执行不了。戴威成了老赖，被限制消费40多次。2026年5月，ofo APP、小程序彻底瘫痪，所有退款通道关闭。那15亿押金，彻底没了。 1500万普通人扫码骑最后一公里时，出于信任交的钱，就这么打了水漂。而戴威还在美国继续他的创业。 很多人已经忘了自己那99块，但每次看到他的消息，心里总不是滋味。​毕竟，那不是什么大风刮来的钱。是无数普通人扫码骑过那最后一公里时，出于信任交的钱。 对此，你们怎么看？

阿里为了请无招回来，花了一年多。而让他离开，只用了几天 无招去年 3 月回钉钉以来，陈航已经在社交网络引起三轮广泛讨论： 第一次是 2025 年 4 月初。陈航开始猛抓考勤，要求团队早 9 点打卡、开早晚例会、午休 13:14 必须就位，并召集钉钉 P7 级别以上的产品经理一对一约谈，批评公司失去了早期创业的拼搏文化。 第二次是去年 8 月，钉钉即将召开他回归后的首次发布会。陈航在 0 点后巡楼查岗，当场质问 “为什么 11 点就走”，并带 HR 深夜清点工位。 前两次虽然在社交媒体被热烈讨论，阿里内部都没有针对性动作。这一次完全不一样：6 月 4 日，钉钉员工幽素在阿里内网发布 7.5 万字离职长文《置身钉内》，迅速传播；6 天后，阿里合伙人委员会在内网回应，直指钉钉的管理方式 “不是阿里文化该有的样子”，重申 “视人为人、有情有义”“人是阿里最宝贵的财富”。 这是阿里 “合伙人委员会” 首次回应员工。合伙人委员会是阿里的最高决策集体，集团 CTO 吴泽明（花名：范禹）上月刚成为第 5 名成员。 回应发出后不到 24 小时，陈航卸任钉钉 CEO——他成为阿里成立以来罕见的、因管理文化被直接换掉的元老。 陈航在 2014 年创立钉钉。他逢人便推荐，对产品要求极为严苛，快速做大了这款面向企业的社交产品。 他的管理风格一向以 “高压” 著称，招人标准是 “够不够疯狂”。内部创业早期，他经常从早 8 点干到凌晨一两点，全年无休。2018 年，他在员工动员大会上的言论 “不知道你们 10 点前回家做什么” 就曾被外界批评。 但这些批评在当时没那么重要，因为阿里几轮做社交失败后，终于有一个钉钉，在企业办公市场正面赢过企业微信。钉钉也是阿里除电商相关业务外，少数几个从 0 到 1 做成的产品——对一个大集团来说，有人能做出新东西、进入新领域，太难得了。 当时的高压管理，多数员工还能忍受：在上升周期里，产品有结果，结果带来晋升，可以在杭州换更大的房子。当时的大厂员工普遍接受这样的交换。 陈航做了六年钉钉。2020 年阿里推行 “云钉一体” 战略后，他离开阿里创业，创立两氢一氧，做了四五年宠物智能硬件和日本跨境电商平台。2025 年 3 月底，他回归阿里，重新带队钉钉。与陈航一同离开钉钉创业的核心骨干任卿（原钉钉副总裁）、朱鸿（原钉钉首席架构师、CTO）也一起回归。 一位两氢一氧的前员工认为无招是 “被叫回去的”：2025 年 3 月中旬——无招正式宣布回归钉钉的一周多前——他刚在东京下高井户买下一栋房子，打算用作两氢一氧的日本办公室。 回归后的陈航没有变，管理风格变本加厉。 他回归三天后，就有钉钉员工在社交平台发帖：上班时间提前到 9 点，午休缩短半小时，技术员工全员学 Python；工作时间不能打开微信、小红书，也不能私下加微信，对外沟通统一说 “不好意思，我只有钉钉”。 赶上今年初 OpenClaw 走红，钉钉紧急要上线面向企业的 AI Agent 工作平台“悟空”。员工的上班时间进一步拉长：大年初四全员返工，到三月底没有休过一天。 一位钉钉员工告诉我们，陈航回归后要求每个部门开早晚例会。每天早例会 9 点开始，要打开 AI 听记录音，员工要聚在各自业务的进度表大白板前拍照，AI 数人头、按声纹判断几人参会。 晚例会不得早于晚上 9 点开始，同样要录音、拍照。有人实在有事先走，不同部门会互相 “借人” 凑数——系统只数人头，不识别人脸。“我们互相借 ‘人头’ 这件事，无招不知道。” 一位长期与阿里合作的猎头告诉我们，钉钉部分岗位在四五轮面试后，还要求候选人动员二三十位亲友注册钉钉，并完成 “族谱上钉” 的作业——把家族成员拉进钉钉，建立一个 6 人以上的族谱组织，让家人真实使用、给出产品反馈。 员工在试用期还要在钉钉的服务池中选一个低分企业，或拉一个新公司 “上钉”，把服务做到 1000 分以上——而钉钉上 1000 分的满分企业不足 2%。销售岗位还要把一个飞书客户拉来钉钉。 “钉钉要找服从性高、热爱工作且一天能上班十四个小时的员工。” 这位猎头说，他几乎无法招到合适人选。 我们在钉钉上主动联系了陈航，截至发稿，消息一直是 “未读” 状态。 多位与陈航共事多年的同事，以及两氢一氧时期的创业伙伴认为他一心想做成大事，极度看重客户价值。一位陈航过去的下属说他单纯、专注，待人对人真诚——对别人高要求，对自己也是如此。 前几年一位创业者见到陈航，得到的建议是：创业要像爬山，不要抬头看山顶有多远，否则容易畏难，得专注脚下的每一步。 钉钉早年能做起来，是因为产品坚定站在老板视角，上线之初连会议来电都伪装成老板本人来电。陈航的管理方法也是钉钉产品逻辑的体现。 一位曾经的创业伙伴评价陈航：“他知道时代变了，但可能没关注到人也变了，社会也变了。个体价值和追求需要被尊重，关键人才的创造力需要空间。”

看了一新闻 泰国刚刚把两名润人判了死刑 其中一人叫比拉尔·默罕默德 另一人叫玉苏甫·米尔艾力 二人都是新疆人，打小就认为老中不是自己祖国，西方那土耳其才是自己的家。甚至觉得新疆那地应该插上东突旗帜 于是乎，俩人悄悄在2014 年前后取道老挝，进入泰国，走上一条新疆润人常走的路线，计划润到土耳其，回归自己心心念念的家。 与他们同时行动的还有一百多名身上背事出逃的犯罪分子 彼时，泰国和老中关系较密，便将一百多名背事的新疆犯罪分子遣返回老中。却遗漏了这二位 这二位也不是啥善茬，在2015年7月二人制作土制炸弹，在四面佛景区对泰中游客实施报复，一波带走20人，炸伤100余人。震惊东南亚。 就这样泰国方面也没有直接枪崩二位，而是羁押这二人长达11年，直至2026年的今天才宣布这二位润人死刑。 看到这，真就应了那句话:走线开润的真就没一个身上不背点事的。