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#島kitchen# 今日のお昼は糖質0麺を使った 冷やしジャージャー麺！ 味噌はひき肉ではなく 木綿豆腐を使ってるよ。 木綿豆腐と筍でヘルシーに🍴 暑い夏にぴったり☀️ #島田レシピ# #島ダイエット#

#島kichen# 先日作った 糖質0麺を使った ジャージャー麺の味噌が余ったので それを使った一品です。 茄子とピーマンの肉味噌風炒め！ 肉味噌風なので肉は入ってません！ 肉に見えるのは木綿豆腐と筍🔪✨ この味噌はいろんな料理に使えるのでオススメです #島田レシピ# #島ダイエット#

你去过日本最西端的岛屿吗？ 日本与那国岛距离台湾只有110公里，这座平静小岛近年来成为多国争夺海域控制权的焦点。 6月初，中国海警船首次进入与那国岛南方的日本专属经济区，一度距离只有80公里，宣称在“中国管辖海域”巡逻，挑动了区域的紧张神经。 DW曾在去年亲自走访这座岛屿。从台海冲突到第一岛链围堵中国影响力，与那国岛早就从宁静的观光小岛，逐步走向军事化的备战前线。与那国岛的位置在哪里？大家在这里在争什么？在亚太战略位置扮演什么样的角色？

@tayamainurouX 「無人島で頑張ってたデジタルたん…戻ってきた時の表情が可愛すぎて泣きそう トレーナーとの再会シーン、勢いだけで描いたとは思えないクオリティです！ 幸せになってほしい…」

美国总统特朗普周四表示，美国与伊朗最快可能于本周末签署和平协议，重新开放霍尔木兹海峡航运，并称已获伊朗最高领袖同意。不过德黑兰强调，协议仍在审议中，尚未作出最终决定。双方本周持续互相攻击，和谈前景存在变数。 特朗普的说词在短短几小时内出现重大变化。在宣布将与伊朗达成协议前，周四稍早他曾扬言将“狠狠打击”伊朗，甚至不排除夺取伊朗重要石油出口枢纽哈格岛。哈格岛负责处理伊朗约90%的石油出口，若遭美方控制，将严重干扰伊朗能源贸易，对德黑兰经济造成巨大压力。 他在“真实社群”发文称：“我们将接管哈格岛（Kharg Island）及其他石​​​​油基础设施据点，全面掌控伊朗的石油与天然气市场，就像我们对委内瑞拉所做的一样。” 数小时后，他改口取消空袭，并称“我们刚刚与伊朗达成了一项非常好的战争解决方案......协议一旦签署，霍尔木兹海峡将正式重新开放。这可能很快、非常快，也许就在本周末于欧洲完成。” 👆详细报导请点击上方链接

看到 @OSL_CN OSL Group (HKEX: 863) 把支付业务分拆出来搞了个 @OSLPay OSL Pay，我突然有种「卖水人终于也挖矿了」的感觉。 在 Crypto 这个圈子里，大家都在卷合约、卷 Meme、卷 AI 基建，好像只有把杠杆加得最高、叙事讲得最玄乎才算赢。但 OSL Pay 的思路完全相反，既然你们都在打仗，那我就专心修高速公路，而且这条路必须是合规的、有路灯的、能走卡车的那种。 OSL Pay 就是传统金融（TradFi）和 Web3 之间的「地下钱庄 2.0」，只不过是拿着牌照、穿着西装、API 化运营的。 以前大家觉得 Crypto 支付是灰色地带，塞班岛牌照、离岸银行就能搞。但现在监管不是壁垒，是护城河。 OSL Pay 背靠上市公司 OSL Group，手里捏着香港的牌照底子，现在又在意大利拿了个 VASP 可以直接对接欧洲的银行体系。 1) Fiat-to-Crypto 的双向通道：不只是法币入金，还能法币出金。这对很多做 OTC 或者做支付闭环的项目来说，简直是救命稻草。 2) 多轨道支持（Multi-Rail）：卡支付（Visa/Mastercard/Apple Pay）、银行转账、电子钱包，全给你接好了。用户不需要知道什么是 Gas 费，不需要换 U，直接刷卡买币，这才是大众入金的主流方式。 3) KYC & Data Efficiency：一次验证，重复使用。这对机构来说是刚需，合规成本能省一大半。 4) 高并发 API：主打一个稳，毕竟给机构用，不能动不动就 502 Bad Gateway。 现在的币圈太喜欢注意力思维了，谁声音大谁赢。但 OSL Pay 代表的是流动性思维的终极形态，只要资金在流动，通道就是印钞机。 它不参与叙事，也不陪玩 MEME，而是把法币和加密资产之间的摩擦降到最低。 当大妈开始用 Visa 卡买币，当传统银行开始通过 API 给客户配置加密资产，背后的基础设施提供者，才是真正闷声发大财的那批人。

无人机画面显示，印尼雅加达北部外海出现大量漂浮垃圾，形成一座“垃圾岛”。 雅加达省政府表示，当局定期使用垃圾船与重型设备清理，但垃圾仍持续随河流与海流涌入，不断堆积。居民指出，这些垃圾已影响渔民的日常生活，并对捕鱼设备造成损害。 根据联合国资料，雅加达每天产生约6,000至7,000吨垃圾，迅速填满掩埋场容量，并对当地基础设施带来压力。

网络可是有记忆的，删帖也没用。@CheekyLady1027。2026年6月8日，菲律宾棉兰老岛海域爆发7.9级浅源强震，震源深度仅40公里，破坏力堪称半个世纪以来最强。震中百公里外的达沃市，中国援建的布卡纳大桥（达沃河大桥） 引桥处出现明显裂缝，瞬间引爆菲律宾社交媒体，大批网友嘲讽“中国造是豆腐渣工程”，结果菲官方与权威媒体连夜调查，结论直接反转，狠狠打脸所有抹黑者。 面对舆论喧嚣，菲律宾公共工程与公路部（DPWH）火速介入，部长文斯·迪松亲自带队，联合中企工程师全面检查大桥 。6月10日，官方通报出炉，直接击碎所有谣言： - ✅ 主体结构完好无损：大桥主梁、桥墩等核心承重部位无任何裂缝、变形，稳固如山 。 - ✅ 裂缝仅为非结构部件：受损部位是伸缩缝（表皮混凝土），属于设计中“可损耗、易更换”的非结构件，作用是吸收地震冲击力，保护主体安全。 - ✅ 桥梁正常通行：震后大桥全程开放通车，车流川流不息，交通未受任何影响。 - ✅ 修复仅需3-5天：受损轻微，无需大规模施工，短期即可修好，不影响长期使用 。 菲官方明确表态：布卡纳大桥结构安全、质量可靠，完全经得起强震考验 。