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也算是故地重游了 上来就被电到150 手脚都被死死的铐在杆子后边 挣扎只会带来脚腕的剧痛 真物理防抽搐了…感觉像回到了去年5月28号被电傻的那次 为什么每次在这里都被电的好惨 #户外# #手铐# #自缚# 预热一下 完整版晚上见

生活的游戏可以看成是日常遇到各种各样的约束 (constraint), 然后不断找出此刻最让自己有压迫感的约束，松弛它，突破它，或者从别的地方完全绕过这个约束。 每次依靠自己的努力，成功突破了某个约束的压迫，都有一种极为满足的成就感。但过了一段时间后枯燥感袭来，人会急切的想寻找下一个有关约束的问题，去解决它，突破它。 枯燥感会驱动你去解决新的问题。但如果不能正确的驾驭枯燥感，没有从约束的角度看问题，反而会画蛇添足，作茧自缚，人为制造了完全不必要的新的约束。 比如说，有的人本来没有太大经济压力，却要去折腾一些高风险的创业，结果原来衣食无忧的资金亏光了，身体搞坏了，给自己毫无必要的平添了健康和金钱的双重约束。 再比如，对于四十岁以上的中年人而言，身体健康的约束的重要性越来越大。主要有三个维度的约束：心血管健康退化，肌肉力量下降，和新陈代谢变缓 (胰岛素敏感度下降)。如果不注意通过锻炼身体去刻意松弛和控制这三个约束，六十岁之后这三个约束加速收紧，恶性循环，让其它一切失去意义。 再比如，金融危机中那些高杠杆而被迫廉价抛售优质资产的投机者，可以看成是因为自身约束太紧，不得不以非常糟糕的价格和那些没有约束的买家做亏本交易。 再比如，维护权力的一个基本原则是，关键线程上自己总要保持两个或更多的选择，这样避免被单一选择所约束，否则被架空后会彻底丧失讨价还价的能力。 再比如，有些人旅游时爱寻求刺激，攀爬险峻的山路，或者去风大浪急的海滩玩冲浪，悄悄的增加了自己的约束而不在意，等到风险降临时已经来不及了。 约束较少的人，不一定意味着某个维度很强大，或者极为富有。但相比其它世俗意义上的表面的强者而言，他会大概率避免掉因为“约束过紧”而突然毁灭的风险。 “人在江湖，身不由己”，“高处不胜寒”等俗语，只是对于“约束过紧”的一种无奈的表述而已。 与其和别人攀比某个单一维度的强弱，不如攀比谁的整体约束更少更松。

本週五六！來自日義泰台的繩師，兩天搭配不同繩模，完全不同的呈現🪢✨繩縛現場的感染力和照片是完全不同的！除了感受極限運動般的緊張感，還有兩人的深度身心交流，是藝術、是情慾、是冒險；有信任、有感動、有幽默，有療癒，當然還有愛，唯有現場才能體會🥹 報名連結留言收 Rigger: @bakushi518YR

Monday blue? 💙💙 I finally did my St.Louis cosplay and I decided to do a casual version too 💙💙 出了圣路易斯之后自搭了日常的版本！ 🧦：@Lingerie_0 家的新品「缚」腿环一体的吊带袜，这个袜子可以打100分💯💯 #azurlanecosplay# #azurlanestlouis# #azurlane# #inkolmedia# #inkol#

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巴西航空工业公司(Embraer)是全球第三大客机制造商，规模上无法和波音空客比，但自2021年初以来，股价上涨近十倍，一骑绝尘。 Embraer服务小型客机市场，生意多得忙不过来，订单积压额已达到创纪录的345亿美元。 接下来的问题是，它是否会进军大型喷气式飞机市场，与两大巨头直接竞争。 如今，全球各地的航空公司必须等待八到十年才能收到大型窄体飞机。波音空客两家的订单积压总额已经高达16000架客机，导致对小型E2支线客机的需求激增，Embraer的这个机型可在不到两年的时间内交付。 据估计，Embraer拼命加班加点也无法满足市场需求，未来20年产能都是排满的。