第五步,自动化,自动化是马斯克思维流程里的最后一步。 很多人最容易提前做这一步,因为自动化看起来像进展,机器接手以后,流程不再那么依赖人,很多动作也不用每天重新安排。
但自动化会把流程固定下来。一条流程一旦进入系统,后面的人往往会优先维护它,而不是重新判断它是否还需要存在,机器继续运转,报表继续生成,排班和检查也被保留下来,时间越久,它越像一个默认前提。
Model 3 早期生产有过这方面的教训。当时 Tesla 想把生产线高度自动化,工厂尽量减少对人的依赖,很多环节都交给机器人。
结果并不顺利。自动化系统太复杂,设备不断出问题。有些任务对人来说很简单,但对机器来说很麻烦。最后 Tesla 不得不拆掉一部分自动化设备,把人重新放回生产线。
马斯克后来承认,Tesla 过度自动化是一个错误,人被低估了。自动化放在最后,是因为它会固化前面的决定,如果要求没有被质疑,多余流程没有被删除,剩下的东西也没有被简化,那么自动化只会让这套东西更难改变。
越会解决问题的人,越容易把注意力放在怎么改进上,反而少问一步,这件事本身是否还应该存在。
聪明人往往能在有问题的流程里继续找到优化空间,让原本应该被重新判断的事情,暂时维持下去,团队会因此觉得事情还在推进,但这类局部改善有时会遮住最早的问题。
但一件事如果本来就不该做,那么再多优化也只是浪费时间。
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