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$SIVE Q1 2026 컨퍼런스콜 확인 후 결론. 나는 아직 매도할 이유를 찾지 못했다. 물론 Q1 숫자만 보면 좋다고 말하기 어렵다. 매출은 전년 대비 감소했고, AEBITDA도 적자였다. 미국 정부 셧다운, 방산 예산 승인 지연, FX 역풍으로 Q1/Q2 일부 매출이 H2 2026으로 밀렸다는 회사 설명도 확인됐다. 그래서 단기 실적만 보면 실망할 수 있다. 하지만 이번 발표에서 중요한 건 Q1 숫자 자체가 아니라, 2026~2027년 상업화 전환 경로가 더 구체화됐다는 점이라고 본다. 가장 중요한 숫자는 Opportunity Pipeline 799M USD. 2025년 말 453M USD에서 2026년 5월 799M USD까지 증가. 연초 대비 +77%. 물론 이건 확정 매출도 아니고, backlog도 아니고, 수주잔고도 아니다. 정확히는 Opportunity Pipeline이다. 즉 “확보한 매출”이 아니라 “잠재 기회”다. 그래도 SIVE 같은 소형 회사 입장에서는 회사 체급 자체를 바꿀 수 있는 규모의 잠재 기회라고 본다. 내가 이번 자료에서 좋게 본 포인트는 크게 3개다. 첫째, AI Datacenter Optics. Jabil과의 1.6T LRO pluggable transceiver 협력은 중요하다. Jabil은 FY2026 매출 전망 34B USD 규모의 글로벌 제조·공급망 기업이고, Sivers DFB laser를 사용한 1.6T LRO module 개발 계획이 공식 발표됐다. 이건 Sivers laser technology가 AI datacenter optical interconnect 시장에서 검증받는 중요한 단계라고 본다. 다만 아직 production order, volume ramp, revenue contribution은 발표되지 않았다. 여기서 고객 주문으로 전환되는지가 핵심이다. 둘째, SATCOM / Space / Defense. York Space의 ALL SPACE 인수는 Sivers 입장에서 긍정적인 이벤트로 보인다. Sivers는 York이 Space Development Agency와 강한 연관을 가진다고 설명했고, SATCOM 쪽에서 2027 ramp를 위한 new production orders imminent라는 표현도 사용했다. 이 문구는 긍정적이다. 하지만 아직 order won은 아니다. 현재 상태는 order expected에 가깝다. 셋째, DoD / CHIPS Act / Electronic Warfare. EW STAR 프로그램 관련 US CHIPS Act Year 2 funding 6.6M USD도 확보했다. Year 1의 5.6M USD보다 약 18% 높은 규모다. BAE Systems, MIT Lincoln Laboratory, Columbia University와 연결된 전자전 프로그램이라는 점도 중요하다. 단기 매출 크기보다 중요한 건, Sivers 기술이 미국 방산 생태계 안에서 계속 검증되고 있다는 점이라고 본다. 결국 내가 보는 SIVE의 핵심 구조는 이거다. Pipeline → Order Order → Product Revenue Product Revenue → Margin Margin → Cash Flow 아직 완성된 실적주는 아니다. 하지만 이제 완전히 막연한 스토리주라고 보기도 어렵다. Jabil 1.6T AI datacenter lasers SATCOM production order 기대 Tachyon 28GHz production PO 60GHz development partnership Tier-1 telco FWA Automotive / Industrial LiDAR ramp CHIPS Act Year 2 funding 이렇게 여러 전환 포인트가 동시에 보이기 시작했다. 내가 중요하게 보는 건 SIVE thesis가 단일 제품 하나에만 걸린 구조가 아니라는 점이다. AI optics SATCOM FWA LiDAR Defense 여러 옵션 중 몇 개만 실제 주문과 매출로 연결돼도 회사 체급이 달라질 수 있다. 물론 리스크는 분명하다. 799M USD pipeline은 계약이 아니다. Jabil 매출은 아직 없다. SATCOM 주문도 아직 공시되지 않았다. Convertible facility 때문에 희석 가능성도 남아 있다. Nasdaq New York dual listing도 아직 검토 단계일 뿐이다. 그래서 앞으로 봐야 할 것은 네 가지다. SATCOM 실제 production order Jabil 협력의 customer order 전환 H2 2026 방산 매출 회복 2027 product revenue ramp 이 네 가지가 숫자로 확인되면 SIVE thesis는 훨씬 강해진다. 반대로 지연이 반복되면 시장은 799M USD pipeline을 점점 할인해서 볼 것이다. 그래도 현재 확인된 사실 기준으로는, 나는 아직 $SIVE를 매도할 이유를 찾지 못했다. 단기 실적주는 아니다. AI optics / SATCOM / DoD 슈퍼사이클에 걸린 고위험·고수익 상업화 콜옵션에 가깝다. 내 기준에서 SIVE thesis는 아직 살아 있다. 개인 기록. 투자 조언 아님.

Chinese foreign direct investment in #Europe#, including the United Kingdom, climbed 67 percent year-on-year to 16.8 billion euros ($19.6 billion), the highest level since 2018, according to a recent study by Rhodium Group and other industry trackers. The automotive sector remained the dominant investment destination, drawing 7.6 billion euros, with 93 percent tied to electric vehicle supply chains. #trade#

The iron fist of Xi Jinping’s endless anti-corruption campaign has just smashed into the highest echelons of China’s military-industrial complex and automotive sectors. In a brief but devastating announcement, the Central Commission for Discipline Inspection (CCDI) confirmed that ministerial-level official Xu Liuping is under investigation for "suspected serious violations of discipline and law." Xu is a heavyweight in state-run industry; he currently serves as the Party chief of the All-China Federation of Trade Unions and previously held the top chairmanships at major state-owned automakers FAW Group and Changan Auto, alongside a decade-long tenure at defense giant China South Industries Group Corporation. While the Party uses "discipline violations" as its standard euphemism for corruption, the targeting of a high-profile executive with deep roots in both weapons manufacturing and state automotive giants is highly strategic. It sends an uncompromising shockwave through China's state-owned enterprises (SOEs), signaling that no matter how vital an executive is to the regime's industrial and defense ambitions, absolute political loyalty to the top is the only currency that guarantees survival. #UnveiledChina# #CCDIInvestigation# #XuLiuping# #AntiCorruption# #ChinaDefense# #FAWGroup# #StateOwnedEnterprises# #BeijingCrackdown#

Model S & X changed automotive history forever by proving that an EV could be the best car possible – of any kind. By inspiring other automakers to believe in EVs, they pushed the industry from 50k cars total in 2011 to 21 million sold per year. Many automotive firsts: Model S – first EV to achieve a 400-mile range, first production car to do 0-60 in <2 seconds & first production sedan to run a 9.23 second quarter mile. It was also the first vehicle with a roof so strong that it broke NHTSA's testing machine. Model X – quickest production SUV & the first to not roll over in regulatory tests. Model S & X also initiated real-world AI! We never stopped refining either vehicle. Both have 40% fewer parts today & share only 3% of parts with their original version. 60 years of evolution (by conventional car development standards) squeezed into 14 years! 750,000 Model S & X built. Your support – from our earliest days to now – made Tesla into what it is today. Thank you to each of our owners ❤️

Elon Musk on the legacy of Tesla, Edison, and Ford: "Nikola Tesla is a major inspiration, but Edison also did impressive work. Great minds like Benjamin Franklin, Shakespeare, Newton, Edison, and Ford deserve admiration. Henry Ford’s biggest achievement was making mass manufacturing of complex objects possible. Ford essentially helped create the modern automotive industry on Earth. His methods were so effective that everyone else eventually copied him."

Unforgettable moments at HYROX Warsaw! The energy of 11,500 athletes lit up the event with passion and determination. As exclusive automotive partner, XPENG is proud to support everyone pushing beyond their limits. $XPEV