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MILK爱吃饭 (@NFTMILK) “法拉利 意大利人自己的李鸿章 😤 独立思考比盲目跟风更重要 ⚠️ 近日法拉利发布了首款” — TopicDigg

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MILK爱吃饭
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加入 August 2021
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法拉利 意大利人自己的李鸿章 😤 独立思考比盲目跟风更重要 ⚠️ 近日法拉利发布了首款电动车 Ferrari Luce 售价435万人民币 结果长相和气质颇似Honda E和十万块的国产电动车蔚来萤火虫 唯独不像四百万的法拉利 不出所料 美股 $RACE 法拉利的股票 开盘直接断崖式下跌 这操作 简直践踏了法拉利车主的尊严和智商 真的离谱 🤷🏻‍♂️ - 你们还记得李鸿章吗 1896年 他带着长辫子穿着黄马褂去纽约 被汽车 电梯 高楼等 震撼到失语 回去后他开始疯狂跟风现代化 建工厂 修铁路 买军舰 结果却成了历史笑话 今天法拉利干的事 跟当年的李鸿章一模一样 这台车的主设计师是苹果前首席设计师 也是iPhone之父 Jony Ive 苹果造车失败后 他转头给法拉利做了五年电动车 - 其实根本问题在于 电动化与奢侈品是天然矛盾体 全世界没有一个成功的电子奢侈品 苹果手表再聪明也卖不出1万多 而一块机械劳力士却能卖几十万 电动车的价值天花板大概就是70万左右 超过这个价位 它就从奢侈品变成了电子消费品 这就是特斯拉定价的高明之处 法拉利把435万的电动车扔出来 等于亲手掐死了自己的奢侈品基因 - 法拉利真正的护城河是全世界独一份的12缸发动机 那是稀缺的工艺和仪式感 一旦换成电动机 它就什么都不是了 高傲的法拉利以为丢掉12缸还能继续收四百万 这不是自信 是傲慢 - 从法拉利到AMG 现在都在盲目追逐东方智能+电动浪潮 一百三十年前李鸿章被吓到后用力过猛 今天法拉利也在重演这一幕 法拉利真正高明的做法 是守住老12缸 做永不创新的奢侈品 独立思考 可比盲目跟风重要多了 - 最后 个人认为 新能源电车只买TESLA 你们怎么看 请在评论区告诉我 🙏🏻
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Ferrari has just officially unveiled its first ever all-electric car, called the Ferrari Luce. • Starting price: $640,000 • Interior co-designed with Apple's former head of design, Jony Ive • Range: 280 miles (expected EPA) • Peak charging speed: 350kW • 122 kWh battery • 1,050 horsepower • 0-60mph: 2.4s • 800v • Four-door four-seater • Four electric motors • OLED screens • Weight: 4,982 lbs • Front motors spin to 30,000 rpm, rears hit 25,500 rpm • Car uses an accelerometer to capture real vibrations from the electric motors & rear chassis. An algorithm filters out unpleasant frequencies and amplifies only the more “musical” sounds. This can be heard inside and outside the car. • Paddle shifter on steering wheel changes how aggressively torque is delivered, with five different levels • The trunk has 21.1 cubic feet of space, the largest luggage capacity the company has ever offered • 197.6 inches long, about as long as a Tesla Model S U.S. deliveries start in Q2 2027. More photos in the thread below:
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