比特傻 (@bitfool1) “《特斯拉财报在一个季度内恶化了》 表面数据： 营收季度增长26.13%，这看起来很好哦” — TopicDigg

《特斯拉财报在一个季度内恶化了》 表面数据： 营收季度增长26.13%，这看起来很好哦 可以，EPS和净利润季度跌幅20%左右 毛利从Q1的21.2%下跌到Q2的16.8% 这无不昭示着tesla在糟糕的生意中，遇到了惨烈的竞争 特斯拉陷入日本车那样的困境，以价换量 更可怕的是现金流， Capex从Q1的25亿，猛增到Q2的58亿 自由现金流从Q1的14亿，转入Q2的负11亿 在这种情况下，管理层还确认了26年250亿的Capex，要驼债了 另外利润表中，如果抛去一次性的投资浮盈 可以说是，现金流和利润率双杀 昨天，谷歌这头现金奶牛在利润率提升的情况下，就因为利润救不了自由现金流而暴跌 而今Tesla这种信仰股，本来就没多少钱， 现金流还转负 tesla的报表，在一个季度内明显地恶化了 短期必杀了 站在中国用户的角度看 特斯拉造的汽车、fsd、机器人，护城河都不宽 甚至起家的纯电汽车销量被BYD击败了 是罕见的技术有先发优势，但产品销量落后的铁憨憨 特斯拉的确在超前地推动人类生活方式的改变 这不意味着tesla在产业中吃到最大的果实 要和巴拉特的国家意志竞争的 你的竞争对手不是某个具体的公司，而是某个国家意志 这是好是坏呢？ 从财务角度看，Tesla的估值始终是带着Musk魔法的 但Musk最近搞了拆分盘SpaceX啊 Musk同时操两个盘子，两个盘子都虚弱 因为信仰者就那么多呢 同样的故事在币圈上扬的无数次 至于外界分析师所言的：油价暴涨带来通胀压力 + 美债收益率上升压制高估值科技股 傻哥倒觉得是次要因素 尤其油价暴涨，甚至能促进电车的销量 另外Robotaxi与Optimus的进度，财报之前市场就知道不理想了。 Robotaxi的量，官网上都有显示的，不足以惊到市场的。