Geek (@geekbb) “这让我想起1888年李鸿章推动修建津芦铁路时，需在海河上架桥。船夫联合码头工人与航运” — TopicDigg
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加入 July 2010
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这让我想起1888年李鸿章推动修建津芦铁路时，需在海河上架桥。船夫联合码头工人与航运商人，认定铁路通车后货物不再走水路，自己将失业。大批船夫聚集在未完工的海河钢桥周围示威，阻拦施工。
还有： 1889年，北京一根电报线杆被拔毁，传单上写着"电线杆子破了风水"。 1902年，直隶两万挑夫包围铁路公司，要求拆除京津铁路。
每次选址勘测，铁路公司必先招致船夫、挑夫、客栈、骡马行的集体抵制。这些群体就业的消失速度远快于新兴产业吸收速度。
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