与「STC」相关的搜索结果

我从2025年就一直反复强调。 现在所有大学本科生最重要的第一节课，就是买一个最大的coding plan，用上claude code或者codex， 第二节课是自己做一个最最最小版本的coding agent，可以对比codex或者claode code的基本功能，只要能输入一个基本功能，iteratively让agent完成写代码、编译、测试、 运行的功能即可，一切在terminal里，先把terminal和tool calling功能做好， 第三节课是认真观察codex和claude code的基本功能，把里面的memory、skills、multi agent/subagent、background tasks、session管理、context compression、TUI/GUI设计、如何可视化diff、如何管理好额外的btw等等类似的功能、如何把goal的功能放进去、如何实现scheduled tasks、如何实现权限管理等等，一步步一点点摸索实现出来。 我反复讲，一个计算机本科生能看完立党AI研究学习教程，把上面这三节课做完，就已经吊打清华计算机80%以上的本科生了。

🤝 CM Devendra Fadnavis presided over the signing and exchange of MoUs between Sahakar Taxi Co-Operative Limited (STCL) and various organisations. List of organisations: 🔸Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC) 🔸Navi Mumbai Traffic Police 🔸Mumbai Traffic Police 🔸Thane Municipal Corporation 🔸Navi Mumbai Municipal Corporation 🔸Municipal Corporation of Greater Mumbai 🔸Thane Traffic Police 🔸M/s. Loknete D B Patil Native Project Affected Transport Co-Operative Limited 🔸Cosmos Co-operative Bank Ltd Purpose of these MoUs: ✅To enhance last-mile and first-mile connectivity for MSRTC passengers, improve the overall commuter experience at bus stands via dedicated prepaid systems and promote integrated, sustainable green urban mobility across Maharashtra ✅To provide seamless last-mile connectivity to MSRTC passengers at designated bus stands via the Bharat Taxi platform ✅To establish structured physical prepaid booths at principal transit junctions to cater to walk-in passengers ✅To advance sustainable transport paradigms via structural co-branding layouts on the City Electric Buses and long-distance MSRTC transit fleets ✅To ensure safe, affordable, and accessible transport for all commuters, including women, senior citizens and persons with disabilities ✅To enhance commuter security via tracked, cashless, app-based taxi operations, integrate digital emergency response networks and regulate dedicated taxi facilitation zones ✅To improve urban mobility in the corporation's jurisdiction through safe, organised, app-based and cashless taxi services ✅To enhance first-mile and last-mile connectivity at public transport hubs and high-footfall civic locations; promote green and electric mobility and support TMC, NMMC, MCGM's Smart City and digital governance initiatives ✅To outline the strategic partnership between the Parties for the commercial rollout and day-to-day management of the ‘Bharat Taxi’ platform within the precinct of NMIA Union MoS Murlidhar Mohol, Minister Babasaheb Patil, MLA Manda Mhatre, MLA Mahesh Baldi, MLA Prashant Thakur and other dignitaries were present. 🤝 मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या प्रमुख उपस्थितीत सहकार टॅक्सी को-ऑपरेटिव्ह लिमिटेड (STCL) आणि विविध संस्थांदरम्यान सामंजस्य करार (MoU) करण्यात आले. सामंजस्य करार झालेल्या संस्था : 🔸 महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ (MSRTC) 🔸 नवी मुंबई वाहतूक पोलीस 🔸 मुंबई वाहतूक पोलीस 🔸 ठाणे महानगरपालिका (TMC) 🔸 नवी मुंबई महानगरपालिका (NMMC) 🔸 बृहन्मुंबई महानगरपालिका (MCGM) 🔸 ठाणे वाहतूक पोलीस 🔸 लोकनेते स्व. दि. बा. पाटील नेटिव्ह प्रोजेक्ट अफेक्टेड ट्रान्सपोर्ट को-ऑपरेटिव्ह लिमिटेड 🔸 कॉसमॉस को-ऑपरेटिव्ह बँक लिमिटेड सामंजस्य करारांची उद्दिष्टे: ✅ MSRTC प्रवाशांसाठी प्रथम टप्प्यातील (First-mile) आणि अंतिम टप्प्यातील (Last-mile) प्रवास अधिक सुलभ करणे, बसस्थानकांवर प्रीपेड टॅक्सी व्यवस्था उपलब्ध करून प्रवाशांचा प्रवास अधिक सोयीस्कर बनवणे तसेच महाराष्ट्रात एकात्मिक, शाश्वत आणि पर्यावरणपूरक शहरी वाहतूक व्यवस्थेला चालना देणे ✅ भारत टॅक्सी प्लॅटफॉर्मच्या माध्यमातून निश्चित MSRTC बसस्थानकांवर प्रवाशांना अखंड लास्ट-माईल कनेक्टिव्हिटी उपलब्ध करून देणे ✅ थेट येणाऱ्या प्रवाशांची सोय करण्यासाठी प्रमुख वाहतूक केंद्रांवर सुव्यवस्थित आणि कायमस्वरूपी 'प्रीपेड' बुथ्स उभारणे. ✅ शहरातील इलेक्ट्रिक बसेस आणि एमएसआरटीसीच्या लांब पल्ल्याच्या बस ताफ्यावर संरचित संयुक्त ब्रँडिंगद्वारे शाश्वत वाहतूक व्यवस्थेला प्रोत्साहन देणे. ✅ महिला, ज्येष्ठ नागरिक आणि दिव्यांगांसह सर्व प्रवाशांसाठी सुरक्षित, परवडणारी आणि विश्वासार्ह टॅक्सी सेवा उपलब्ध करून देणे. ✅ ट्रॅकिंग सुविधा, कॅशलेस व ॲप-आधारित टॅक्सी सेवांद्वारे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेला बळकटी देणे. डिजिटल आपत्कालीन प्रतिसाद प्रणालीशी समन्वय साधणे. तसेच नियोजित टॅक्सी सुविधा क्षेत्रांचे (Taxi Facilitation Zones) प्रभावी नियमन करणे. ✅ महानगरपालिकेच्या क्षेत्रात सुरक्षित, नियोजित, ॲप-आधारित आणि कॅशलेस टॅक्सी सेवांद्वारे शहरी वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम करणे. ✅ सार्वजनिक वाहतूक केंद्र आणि नागरिकांची मोठी वर्दळ असलेल्या ठिकाणी फर्स्ट-माईल व लास्ट-माईल कनेक्टिव्हिटी वाढवणे, हरित व इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला प्रोत्साहन देणे तसेच TMC, NMMC आणि MCGM यांच्या स्मार्ट सिटी व डिजिटल गव्हर्नन्स उपक्रमांना बळकटी देणे. ✅ नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (NMIA) परिसरात ‘भारत टॅक्सी’ प्लॅटफॉर्मच्या व्यावसायिक अंमलबजावणी आणि दैनंदिन व्यवस्थापनासाठी धोरणात्मक भागीदारी प्रस्थापित करणे. यावेळी केंद्रीय राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोळ, मंत्री बाबासाहेब पाटील, आमदार मंदा म्हात्रे, आमदार महेश बालदी, आमदार प्रशांत ठाकूर व इतर मान्यवर उपस्थित होते. @Dev_Fadnavis @mohol_murlidhar @babasahebpati1 @MlaMandaMhatre @mlamaheshbaldi @ithakurprashant @coopbharattaxi @msrtcofficial @TMCaTweetAway @NMMConline @Cosmospune #Maharashtra# #DevendraFadnavis# #BharatTaxi#

Exchange-Integrated Liquidity Routing & Security Infrastructure StreamChain 2.0 is introducing key solutions designed to overcome the listing and liquidity barriers typical of standalone Layer 1 blockchains, granting direct access to vast global capital. 1️⃣ ERC-20 Cross-Chain Bridge (Integrated Liquidity Routing) We completely resolve the immense costs, complex integration procedures, and lengthy development timelines associated with listing new L1 mainnets on CEXs through our Advanced Ethereum Cross-Chain Interoperability Protocol. Cost-Effective CEX Listings💡 : Exchanges can list $STC using their existing, proven Ethereum node infrastructure. This entirely bypasses the heavy integration fees and engineering overhead required for custom mainnet node deployments. Instant Access to Deep Liquidity🌊 : The bridge connects our ecosystem directly to Ethereum’s massive Decentralized Finance (DeFi) liquidity pools and institutional capital. Dual-Layer User Flexibility⚡️: Native StreamChain: Zero-latency, ultra-fast, and cost-effective microtransactions (e.g., StreamLive donations/tips). ERC-20 Wrapped Token: Seamless access to high-liquidity trading and secure institutional-grade custody services. StreamChain 2.0 is accelerating toward sustainable ecosystem expansion and major global listings. Stay tuned for more updates! 🔥 #StreamChain# #STC# #Layer1# #CryptoListing# #CrossChain# #DeFi# #Web3# #CryptoNews# #SmartContracts# #BlockchainSecurity# #AMM# #AITech#

🏀 THURSDAY'S FINAL SCORES 🏀 Darin Green Jr. and the @dallasmavs move to 2-2 at NBA Summer League! John Poulakidas: 19 PTS, 5 3PM Sergio de Larrea: 14 AST (game-high) Brooks Barnhizer: 21 PTS, 12 REB, 5 AST

我在《AI学习研究》第一节课，再次反复强调一个观点。 AI Agent能最直接落地的场景，一定符合四个要求： 1. 完整在本地机器或者远程机器封闭运行； 2. 对某一类的世界和模型完整仿真、完整模拟； 3. 问题复杂度极高，搜索空间巨大； 4. 问题极难解决，但可以轻松验证是否解决。 所以我过去两年反复强调，AI Agent落地场景，首先是编程，其次是数学+lean4验证， 然后是大量电子、电气、信号、机械、热力学、芯片级电路描述RTL、系统级嵌入式仿真、流体力学这些AI Agent加任意一个matlab toolbox工具箱或者simulink快速仿真的领域。 这些传统工科领域，每一个toolbox套上一个AI Agent大缝合，都值1个亿美元，因为都可以drive your AI Agent持续工作10~100个小时解决一系列的新问题。