Pangyu 胖鱼 🐠 (@pangyusio)
@pangyusio
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观察与思考
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如果我做小饭店，我就蹭山姆的概念。
全部材料采购山姆，做饭流程全程网上直播。
给不想做饭的中产们提供安心小盒饭。
如果山姆中国开始卖盒饭，
品种非常基础，就是寿司、大饭包、三明治、简单鸡胸肉生菜豆子鸡蛋加酱salad、半只烤鸡配clam chowder，
还有中式自选盒饭基础款，西红柿炒鸡蛋，辣椒炒肉，鱼香肉丝，宫保鸡丁，白菜粉条，地三鲜，蒜蓉油麦菜，
可以在店里吃（人均20），也可以点外卖（人均30）， 并且提供家庭大套餐，几种拼在一起。
一切食材保证用山姆供应链的食材，不去外面采购，主打一个基础款，难吃，味道寡淡，安全，合规，完全是山姆供应链标准。
你会选择采购吗？
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党哥功德无量啊。
一个 top2 的本科生，听了党哥平时的观点，大三就出去实习，找到了大模型六小虎的实习。
现在快本科毕业，顺利拿到了百万以上的offer，在大模型六小虎做算法。
这才是 top2 本科的正确用法啊。
我之前几个top2 本科的朋友，后来跟了无良导师读了六七年博士毕不了业，错过了很多。
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张雪机车，可能是打造中国本田的最好机会
好产品常有，好故事不常有。
摩托车行业从来不缺能造车的公司，缺的是一个让消费者愿意为之买单的品牌叙事。张雪机车恰好有这个东西——一个足够震撼、足够真实的创始人故事。
这种故事的商业价值，远比多数人想象的大。特斯拉早期卖的是车吗？卖的是马斯克那套"拯救地球"的叙事。产品可以被抄，故事抄不了。
如果我是重庆市政府，我会认真考虑一件事：把张雪打造成一个超级大 IP。
具体怎么做？给他配一个专业的 CEO 负责运营和管理，让张雪专注做他最擅长的事——当品牌的灵魂人物。然后把重庆其他零散的摩托车公司整合进来，用张雪的品牌势能带动整个产业链。
就像是雷军之于小米，刘强东之于京东，俞敏洪之于新东方。一个有故事的创始人，加上一套专业的运营体系，才能把一家公司从网红品牌做成真正的产业巨头。
重庆是中国的摩托车之都，张雪是当下最有故事的摩托车人。这两张牌凑在一起，可能是中国离"造出自己的本田"最近的一次机会。
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东北这几年发生了不少建筑老化导致建筑垮塌的灾害事件。
这又是东北服领先全国的一种表现了。
随着大基建时代的落幕，大维修时代的开启。
如果不进行天量的维修投资，内地也会越来越多出现这样的事件。
尽量远离楼龄过高的建筑物吧。
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一个汉堡王取餐口里的阶层缩影
昨天在北京一家汉堡王，目睹了一幕让我印象深刻的场景。
四五个外卖员围在取餐口，淘宝闪购、京东、美团，各个平台的都有。外卖员们基本上都会用自己的一些“胁迫技巧”，用自己的肢体、语言、声音大小来给餐厅压力，以使得能够最快拿到餐。
店长一脸疲惫，逐个解释餐还没做好。外卖员们明显很急躁，其中一个一直用力拍取餐口的台面，大喊"快给我29号！"，店长几乎要和他们吵起来。
就在这个嘈杂的取餐口旁边，坐着一位母亲和一个小学生。
我当时就在想，这个小孩此刻在接收什么信息？
在北京这样的城市长大，小孩从很小的时候就会目睹一种极其直观的社会分层。不是从书本上读到的，不是父母讲的道理，是每天亲眼看见的：谁在拍桌子催单，谁在坐着等餐，谁在疲惫地道歉。
这种日复一日的视觉输入，会在小孩心里形成几个很难被改写的底层认知。
第一，贫富差距不是一个抽象概念，是一个每天都能感受到的具体事实。
第二，"不要成为社会底层"会成为一种本能驱动力。他亲眼见过那种处境里的人是什么状态，本能地想要远离。
第三，也是最微妙的一点：当一个小孩反复看见底层劳动者在压力下失态的样子，他很难对这个群体建立起同理心。他的生活经验里，这些人留下的印象就是"粗暴的、吵闹的、令人不安的"。
没有人教他歧视，但环境替他完成了这个过程。
这大概就是大城市阶层固化最隐蔽的传导机制：不需要任何人刻意灌输，光是让小孩在这个环境里长大，他就自然而然地完成了对社会阶层的认知和站队。
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我越来越有一种强烈的预感，那就是未来的本科、硕士、博士教育一定会迎来非常大的变革（甚至是消亡）。
这是因为在 AI 的帮助下，每个高中生都可以花一年时间就成为某个领域的专家（博士水平）。
所以，现阶段的大学教育体系真的反而成为了一种减速器，阻碍了生产力的发展。
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